100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

OliverRock

Lumina de control a motorului Safrane și consumul de combustibil

Am un Renault Safrane din 1999 cu motor diesel și 188584 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar consumul de combustibil este mai mare decât în mod normal. Suspectez că mecanismul VANOS de admisie este defect. Ar putea fi cauza un defect al uneia dintre supapele electromagnetice ale arborelui cu came sau o problemă de alimentare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Safrane diesel din 1999 are martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de carburant. Cauza suspectată este o defecțiune la mecanica VANOS de admisie, posibil datorată unei supape solenoid defecte a arborelui cu came sau unei probleme de alimentare cu energie. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea unui solenoid VANOS defect, ceea ce a restabilit performanțele mașinii. Se recomandă diagnosticarea problemei într-un atelier pentru a confirma și a remedia funcționalitatea și cablarea solenoidului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

gerhardschaefer3

De asemenea, dețin un Safrane cu același tip de motor și am avut probleme similare. Martorul de verificare a motorului era aprins și am observat o scădere semnificativă a puterii, în special la turații mai mici. Ați verificat dacă există nămol de ulei? Ar putea afecta sistemul de sincronizare variabilă. Observați și dumneavoastră o scădere a performanței?

(community_translated_from_language)

OliverRock (community.author)

Da, am observat și eu o ușoară scădere a performanței, în special la accelerare. Nu am verificat în mod specific nămolul de ulei, dar o voi face acum. Cum ți-ai rezolvat problema? A fost într-adevăr legată de supapa solenoidă VANOS?

(community_translated_from_language)

gerhardschaefer3

Da, problema meu s-a dovedit a fi un solenoid VANOS defect. Deși curățarea a ajutat temporar, problema a revenit. Având în vedere simptomele dumneavoastră și vârsta mașinii, un solenoid defect este destul de probabil. Recomand să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare corectă; aceștia pot verifica funcționalitatea solenoidului și cablajul.

(community_translated_from_language)

OliverRock (community.author)

L-am dus la un atelier așa cum s-a sugerat, și ai avut dreptate – o electrovalvă VANOS defectă a fost vinovatul. Reparația m-a costat în jur de 250€, dar acum mașina merge din nou fără probleme. Mulțumesc mult!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE