tildacrystal77
Lumină de control motor diesel Clasa M și probleme de eșapament
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
tildacrystal77 (Autor)
Scurgeri subtile, am verificat locurile obișnuite. Unde ar trebui să-mi concentrez atenția? Există o componentă de eșapament deosebit de dificilă care tinde să facă senzorul de temperatură să o ia razna?
(Tradus din Engleză)
janmystic10
Sincer, nu sunt suficient de expert pentru a-ți spune exact unde, dar am aflat despre scurgere abia când am dus mașina la service. Au reușit să o localizeze rapid. Perturba valorile senzorului de temperatură ca un nebun. A făcut ca sistemul de management al motorului să fie cu adevărat nemulțumit.
(Tradus din Engleză)
tildacrystal77 (Autor)
Atelierul potrivit este. Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi o mică fisură lângă convertizorul catalitic, atelierul a găsit-o destul de repede. Au înlocuit senzorul de temperatură în timp ce erau acolo. Cost total 265€. Motorul funcționează din nou fără probleme și martorul de verificare a motorului a dispărut.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
janmystic10
Sună familiar, am avut o problemă similară cu Clasa mea M, era cu siguranță senzorul de temperatură. Puterea redusă îmi spune ceva. Ai verificat dacă există semne evidente de scurgeri în sistemul de evacuare? Uneori este subtil, trebuie să investighezi.
(Tradus din Engleză)