Lumină de control motor hibrid GLA și funcționare neregulată

Înțeleg îngrijorarea dumneavoastră cu privire la simptomele pe care le experimentați cu Mercedes-Benz GLA hibrid pe care îl dețineți. Eu dețin un model similar, un Mercedes-Benz GLA, și acum câțiva ani am întâmpinat o problemă comparabilă. Lumina de verificare a motorului s-a aprins, însoțită de un comportament neregulat al motorului. Ați inspectat releul și siguranța pompei de combustibil? Este o verificare simplă care ar putea identifica o problemă simplă în cadrul sistemului de alimentare cu combustibil. De asemenea, filtrul de combustibil este relativ nou sau ar putea restricționa fluxul de combustibil către injector?

(Tradus din Engleză)

Releul și siguranța pompei de combustibil sunt bune, iar filtrul de combustibil a fost schimbat recent. Există vreo șansă ca al tău să fie de fapt senzorul de presiune a combustibilului, chiar și cu o cablare bună?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere că ați verificat deja siguranța releului pompei de combustibil și filtrul de combustibil și luând în considerare simptomele persistente, este plauzibil ca senzorul de presiune a combustibilului să fie într-adevăr defect, în ciuda faptului că cablajul pare intact. Recomand o evaluare diagnostică într-un atelier Mercedes-Benz autorizat pentru a confirma defecțiunea și a preveni potențiale daune sistemului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la service și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi senzorul de presiune a combustibilului, până la urmă. Conexiunea cablului sau a mufei era defectă, așa cum era de așteptat. L-am înlocuit și martorul de verificare a motorului este stins, iar motorul funcționează din nou fără probleme. M-a costat 95 €. Mulțumesc pentru sfat

(Tradus din Engleză)