robinschaefer1
Lumina de control motor și pierdere de putere hibridă Clasa S
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes S Klasse hybrid din 2009 a prezentat o lumină de avertizare "Check Engine", putere redusă a motorului, consum crescut de carburant și un zgomot puternic de șuierat în timpul accelerației. Cauza suspectată a fost un defect la valva de evacuare a turbocompresorului, ducând la o defecțiune a presiunii de supraalimentare. După scanarea codurilor de eroare și inspecția pentru scurgeri, problema a fost confirmată ca fiind o valvă de evacuare defectă, care a fost reparată, rezolvând simptomele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
robinschaefer1 (community.author)
Am scanat pentru coduri de eroare și a indicat o defecțiune a presiunii de supraalimentare, dar nu a specificat componenta exactă. Voi verifica din nou toate furtunurile din jurul turbocompresorului, acordând o atenție deosebită oricăror semne de uzură sau deteriorare. Când ai avut problema cu senzorul de presiune, a făcut și ca motorul să se oprească la ralanti? Ai observat vreo diferență în sunetul turbocompresorului, cum ar fi un fluierat sau un șuierat?
(community_translated_from_language)
mikawilliams7
Da, a făcut ca motorul să se oprească la ralanti uneori, mai ales când era rece. Zgomotul de fluierat era cu siguranță acolo, mai ales la accelerare. Sincer, pe baza descrierii tale și a codului de eroare pe care l-ai primit, sună ca o problemă de presiune de supraalimentare. Deși ar putea fi un senzor defect, faptul că auzi acel zgomot de șuierat mă face să cred că ar putea exista o scurgere undeva. Este greu de diagnosticat fără informații mai specifice, totuși. Dacă aș fi în locul tău, aș lua în considerare să o duc la un atelier de încredere pentru o diagnosticare corectă. Vor avea instrumentele și expertiza potrivite pentru a identifica cauza exactă. V-ar putea economisi mult timp și potențiale bătăi de cap.
(community_translated_from_language)
robinschaefer1 (community.author)
Apreciez sfatul. L-am dus la un mecanic și ai avut dreptate – într-adevăr, a fost un defect la supapa wastegate, exact așa cum suspectam inițial. Zgomotul de fluierat provenea de la presiunea de supraalimentare care scăpa. Reparația m-a costat aproximativ 860 €, dar mașina merge perfect acum. Gata cu martorul de avarie sau pierderea de putere. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
mikawilliams7
Sună familiar. Am și eu un S Klasse, deși nu-mi amintesc anul exact. Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă – martorul de verificare a motorului, pierdere de putere. S-a dovedit a fi un senzor de presiune legat de turbocompresor. Ai scanat după coduri de eroare specifice? Zgomotul de fluierat ar putea indica, de asemenea, o scurgere undeva în sistem. Este greu de spus cu siguranță, dar ar putea fi ceva la fel de simplu ca o conexiune slăbită. Te-ai uitat la furtunurile conectate la turbocompresor și la senzorul MAP? Uneori, o inspecție vizuală poate dezvălui fisuri sau deteriorări. Ar putea merita să verificați dacă intercoolerul este deteriorat de resturi.
(community_translated_from_language)