100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robinkoenig9

Lumină de motor Clio Hybrid și miros de eșapament

Am un Renault Clio Hybrid din 2021 și mă confrunt cu o problemă ciudată. Am parcurs 243260 km până acum. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul merge neregulat. Am observat, de asemenea, ceea ce pare a fi o scurgere de eșapament și un miros puternic de eșapament, chiar și cu geamurile închise. Am verificat nivelul lichidului DEF și este în regulă. Ar putea fi legat de convertizorul catalitic sau poate de unii senzori NOx? A mai avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Clio Hybrid din 2021, cu 243.260 km, a dezvoltat probleme cu martorul de verificare a motorului, funcționare defectuoasă a motorului și un miros puternic de evacuare. Problema era suspectată a fi legată de convertorul catalitic sau de senzorii NOx. Cu toate acestea, a fost identificată ca fiind un senzor lambda defect, fapt confirmat și rezolvat de un profesionist, restabilind funcționarea lină a motorului și eliminând mirosul de evacuare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lilian_nacht5

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Peugeot 308 din 2018 (diesel, totuși). Martorul motorului, miros ciudat, tot tacâmul. Ai verificat deja senzorul lambda? Acela a fost vinovatul în cazul meu.

(community_translated_from_language)

robinkoenig9 (community.author)

Interesant. Senzorul lambda... Unde este situat și este ceva ce pot verifica singur sau este mai bine să-l duc la un service?

(community_translated_from_language)

lilian_nacht5

Nu m-aș juca cu asta singur decât dacă știți cu adevărat ce faceți. De obicei este lângă convertizorul catalitic. Aș sugera să îl verificați de un profesionist pentru a fi în siguranță. V-ar putea scuti de o durere de cap mai mare pe viitor.

(community_translated_from_language)

robinkoenig9 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la service și ai avut dreptate – senzor lambda defect. M-a costat 375€ să-l repar, dar cel puțin motorul merge din nou fără probleme și mirosul oribil a dispărut!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO