Lumina de verificare a motorului Opel Insignia, pierdere de putere, motorul trepidează și lumina de verificare a motorului este aprinsă

Bună tuturor, am o problemă cu Opel Insignia 2015 (benzină, 217654 km) și sper să mă ajutați. Mașina mea prezintă următoarele simptome: fum negru din evacuare la accelerare, becul check engine aprins, pierdere de putere, motor aspru, smucituri la accelerare, nu pornește, consum redus de combustibil, se blochează la ralanti și vibrează la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi din cauza unei bobine de aprindere defecte sau a unei rateuri de aprindere. A avut vreunul dintre voi probleme similare? Care a fost cauza și care a fost experiența voastră cu garajul? Multe mulțumiri în avans! LG

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu Opel Astra 2017 (motor pe benzină). Mașina mea a prezentat, de asemenea, diverse simptome, cum ar fi fum negru, lumina de verificare a motorului, pierderea de putere și un motor agitat. După diagnosticarea în atelier, s-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Aceasta este cu siguranță o problemă gravă. Atelierul mi-a explicat că unitatea de comandă a motorului joacă un rol central în controlul motorului și poate provoca numeroase disfuncționalități dacă este defectă. În cazul meu, componenta a fost înlocuită și software-ul a fost reîncărcat. Mașina a funcționat din nou perfect. Vă recomand să vizitați un garaj cât mai curând posibil și să vă diagnosticați mașina pentru a evita daune majore. Mult noroc! LG

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Nu m-am gândit la asta până acum. Îți amintești cât ai plătit pentru înlocuire și pentru noul software? Și ai mai avut alte probleme cu Astra ta după reparație? LG

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, încă îmi amintesc bine. M-a costat 1 000 de euro să repar unitatea de control a motorului pe atunci. Erau destul de mulți bani. Dar trebuie să spun că Astra funcționează fără probleme de atunci. Bobina de aprindere defectă sau cu rateuri de aprindere a fost recunoscută și de atelier, așa că toate simptomele descrise de dvs. au dispărut ulterior. Sper că acest lucru vă ajută. Dacă ai reparația făcută, îți doresc mult succes! Poate mai aveți garanție sau ceva, ceea ce ar putea reduce costurile. LG

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informațiile detaliate! 1000 € este destul de mult, dar dacă totul funcționează din nou după aceea, probabil că merită banii. Cu siguranță voi merge la garaj cât mai curând posibil și voi verifica, poate voi fi norocos și este doar o bobină de aprindere defectă sau chiar ceva minor. Dacă este unitatea de control a motorului, probabil că va trebui să mușc glonțul. Sper că nu vor mai fi probleme imediat. Să mă anunțați din nou când voi ști mai multe detalii. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și sfaturi! LG

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: