Lumini de avertizare multiple BMW X7: misterul modulului de control

Hei acolo! Am avut exact aceeași problemă cu BMW X5 40i 2016 al meu anul trecut. Mai multe lumini de avertizare, comenzile de la volan moarte, funcționează. S-a dovedit a fi un senzor defect pentru unghiul de virare și conexiunea cablajului deteriorată la arcul ceasului din spatele volanului. Mecanicul a constatat că umezeala a intrat în conexiune, provocând coroziune la ștecher. Aceste simptome apar de obicei atunci când electronicele volanului pierd comunicarea cu sistemele mașinii. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar a avut nevoie de o atenție imediată, deoarece afectează sistemele de siguranță esențiale. Remedierea a implicat înlocuirea ansamblului arcului de ceas și a senzorului, plus curățarea și resigilarea conexiunilor. A durat aproximativ o jumătate de zi la magazin. De atunci, zero probleme cu electronicele sau luminile de avertizare. Sfatul meu: Verificați-l în curând. Aceste lumini de avertizare înseamnă că sistemele dumneavoastră de siguranță nu funcționează corect. Căutați un magazin specializat în electronice BMW, vor avea instrumentele de diagnosticare potrivite pentru acest tip de problemă. Mult succes cu remedierea.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Am vrut să vă întreb, vă amintiți aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? Și totul a continuat să funcționeze corect de la reparație? Vreau doar să am o idee despre costurile la care mă aștept și să mă asigur că este o soluție pe termen lung.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu costurile mele de reparație, am fost foarte norocos în comparație cu ceea ce mă așteptam inițial. Mecanicul a descoperit că era doar o conexiune defectuoasă a cablului și o mufă corodată în coloana de direcție care provoca toate aceste probleme. M-a costat doar 95 € pentru a repara, ceea ce a fost o ușurare uriașă! Și da, totul funcționează perfect acum! Controlul de croazieră care era complet mort înainte a revenit la normal și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut imediat după reparație. De fapt, sunt bucuros că l-am adus când am făcut-o, se pare că rezolvarea devreme a acestor probleme electrice te poate scuti de dureri de cap mai mari pe drum. Au trecut câteva luni și de atunci nu am mai avut nicio problemă. Gata cu luminile de avertizare, toate butoanele de pe volan funcționează grozav, iar controlul vitezei de croazieră este la fel de fluid ca întotdeauna. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic care se pricepe la electronicele BMW, este o mare diferență în obținerea unui diagnostic precis și a remedierii corecte. Spune-mi cum sta cu a ta!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Chiar mă bucur că am întrebat aici. Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat cu BMW-ul meu. În cele din urmă l-am verificat ieri la un magazin specializat. Se pare că problema mea a fost destul de similară, cabluri defecte în coloana de direcție. Mecanicul a observat niște daune cauzate de apă care au corodat conexiunile. Totul m-a costat aproximativ 150 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce nu a fost atât de grav pe cât mă temeam. Au reparat-o în câteva ore, iar toate luminile de avertizare au dispărut instantaneu. Butoanele de pe volan și cruise control funcționează perfect acum. Ai avut perfectă dreptate să mergi la un specialist BMW, au știut exact ce să caute și au reparat-o bine de prima dată. Tabloul de bord nu mai arată ca un pom de Crăciun! Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile tuturor în această privință. Uneori, aceste probleme electrice par mai înfricoșătoare decât sunt de fapt. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună!

(community_translated_from_language)