antoniabrown10
Luminile de avertizare CT5 pentru semnalizare au nevoie de un diagnostic de expert
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
antoniabrown10 (Autor)
Acest lucru lovește aproape de casă, am avut de-a face cu exact aceleași lumini de avertizare pe CT5 luna trecută. Erorile lămpii de semnalizare mă înnebuneau și aveam mesaje similare pe tabloul de bord. Pentru mine, întreaga defecțiune electrică a fost într-adevăr urmărită de la un releu intermitent defect și niște cabluri corodate lângă ansamblul lămpii din față. Remedierile pe care le-ați făcut au rezolvat complet problema? Curios și cu privire la costurile de reparație, deoarece aceste probleme electrice se pot scumpi. Înlocuirea lămpii și repararea cablajului meu au avut nevoie de ceva muncă suplimentară, deoarece au găsit coroziune suplimentară în timp ce remediau problema inițială.
(Tradus din Engleză)
romythunder18
După repararea defecțiunii electrice de la magazin, sistemul meu de semnalizare CT4s funcționează perfect acum. Tehnicianul a găsit cauza principală într-o conexiune defectuoasă a cablului, care crea semnale inconsistente către modulul de iluminat al automobilului. Reparația totală a fost de 95€, care a inclus repararea conexiunii și testarea întregului sistem de semnalizare. Cel mai important lucru a fost identificarea exactă a problemei, nu a fost vorba doar de înlocuirea becurilor sau a releului intermitent. Echipamentul de diagnosticare a identificat cablarea problematică, economisind timp și prevenind înlocuirea inutile a pieselor. De la reparație, nu au mai apărut lumini de avertizare pe bord. Cheia a fost găsirea unui magazin cu instrumente de diagnosticare adecvate pentru sistemele electrice moderne. Au fost capabili să urmărească și să repare conexiunea exactă care provoacă probleme de semnalizare fără a înlocui componentele inutile. Având în vedere cât de complexe sunt aceste sisteme de iluminat auto, costul reparației a fost rezonabil și a meritat cu siguranță pentru o soluție permanentă.
(Tradus din Engleză)
antoniabrown10 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback. În sfârșit, am rezolvat problema după ce am urmărit sugestia de cablare. Am verificat mașina mea de un magazin autorizat, specializat în diagnosticare electrică. Ei au descoperit că problemele semnalului de direcție au fost cauzate de o combinație între un releu intermitent uzat și daune cauzate de apă la cablajul de lângă ansamblul lămpii din față. Reparația a durat aproximativ 3 ore și a costat 280 de euro în total, mai mult decât se aștepta, dar au fost nevoiți să înlocuiască secțiuni ale cablajului și să instaleze un nou modul de lampă de semnalizare. Mecanicul mi-a arătat unde umiditatea corodase mai multe conexiuni, ceea ce a explicat comportamentul inconsecvent al indicatorului de viraj. După remediere, toate avertismentele de pe tabloul de bord au fost clarificate, iar sistemul de iluminat al autovehiculului funcționează perfect acum. Gata cu mesaje de eroare sau semnale pâlpâitoare. Deși era costisitoare, cel puțin știu că problema electrică de bază a fost diagnosticată și remediată în mod corespunzător, mai degrabă decât să schimbe piesele în orb, așa cum a încercat magazinul meu anterior.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
romythunder18
Am avut o situație similară cu un CT4 2017. Sistemul indicatoarelor de viraj a arătat mai multe defecte, declanșând avertismente pe tabloul de bord. După diagnosticare amănunțită, problema a fost urmărită la pinii corodați ai conectorului din cablajul principal care se conectează la modulul de semnalizare. Înlocuirea becului în sine nu a fost problema, modulul de control al iluminatului auto primea semnale inconsistente din cauza conexiunilor deteriorate. Acest lucru a făcut ca sistemul să citească greșit semnalizatoarele ca becuri defecte. Ceea ce începe ca o simplă defecțiune a semnalului de întoarcere poate indica probleme electrice mai profunde. În cazul meu, umezeala pătrunsese printr-un manșon deteriorat din apropierea ansamblului lămpii din față, afectând treptat cablajul. Reparația a necesitat curățarea conexiunilor, înlocuirea secțiunii de cabluri deteriorate și etanșarea punctului de intrare. Înainte de a vizita un magazin, verificați următoarele puncte: Testați toate becurile semnalizatoare, Inspectați releul intermitent, Căutați orice deteriorare vizibilă a firelor în apropierea carcasei lămpilor, Verificați umiditatea în ansamblurile de lumină. Problema este de obicei mai implicată decât doar înlocuirea pieselor. Deținerea unui echipament adecvat de diagnosticare este esențială pentru identificarea exactă a defecțiunii în sistemele moderne de iluminat auto.
(Tradus din Engleză)