M2 Electrical Gremlins: Purple Xenons & Dashboard Mayhem

Hei acolo! Am avut probleme destul de asemănătoare cu M4-ul meu din 2016 anul trecut. Sunt destul de experimentat cu întreținerea de bază a mașinii, dar gremlins electrice nu sunt cu siguranta punctul meu forte. Mașina mea a fost aruncat lumini de avertizare neobișnuite, iar farurile au fost acționează ciudat prea. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit a fi o conexiune proastă la unul dintre cablajele principale de lângă ansamblul farurilor. Ștecherul avea ceva coroziune și nu făcea contactul corespunzător. Au curățat conexiunile, au înlocuit un cablu deteriorat și totul a revenit la normal. M-a costat aproximativ 95 de euro reparația. Cu siguranță ar putea avea legătură cu problema indicatoarelor de direcție, dar mai bine să previi decât să regreți cu problemele electrice. Puteți să ne dați mai multe detalii despre momentul în care au început să apară aceste probleme? De asemenea, ați observat vreun tipar, cum ar fi dacă problemele se agravează atunci când este umed sau când vă loviți de denivelări?

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! M2-ul meu are 147673 KM pe ceas și tocmai a fost întreținut luna trecută. Problema cablajului pe care ai menționat-o sună ciudat de similar cu ceea ce mă confrunt. De fapt, am observat că avertismentele tind să apară mai des atunci când conduc peste pete accidentate, ceea ce mă face să cred că conexiunile slabe ar putea fi cu siguranță vinovate. Totuși, nu am observat nicio corelație cu vremea umedă. O să-l verific la atelier, sperând că este doar o problemă de conexiune ca a ta și nimic mai grav. A trebuit mecanicul dumneavoastră să comande piese speciale sau a fost în principal doar curățarea și reconectarea?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, în cazul meu cu M4, a fost mai mult o lucrare de întreținere, nu au fost necesare piese majore. Mecanicul a trebuit să înlocuiască doar o mică secțiune a cablajului care se deteriorase din cauza coroziunii, dar nu a fost nimic sofisticat sau specific BMW. Faptul că problemele dvs. se agravează pe denivelări îmi spune ceva, exact așa s-a întâmplat și la mine. Atelierul a reparat cablajul într-o zi, deoarece nu au avut nevoie să aștepte piesele. Au curățat doar conexiunile, au aplicat niște unsoare dielectrică pentru a preveni coroziunea viitoare și au fixat totul corespunzător. Luminile xenon violet au fost de fapt un semn bun de avertizare, m-au salvat de la o defecțiune completă a farurilor pe drum. Din moment ce mașina dvs. are un kilometraj similar cu cel pe care îl avea a mea când sa întâmplat acest lucru (a mea a fost de aproximativ 145000 km), aș paria că aveți de-a face cu același lucru. Doar asigurați-vă că verifică toate conexiunile cu atenție, mecanicul meu a găsit alte câteva puncte care începeau să se corodeze în timp ce ei erau acolo. Mai bine să le rezolvi pe toate odată decât să trebuiască să te întorci câteva luni mai târziu! Anunță-mă cum merge când îl verifici. Sunt destul de sigur că vei fi din nou pe drum fără acele avertismente enervante în cel mai scurt timp.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru toate detaliile suplimentare! Este foarte liniștitor să aud că a fost o reparație relativ simplă pentru tine. Mi-am rezervat M2 pentru săptămâna viitoare, am sunat la atelier și am menționat posibila problemă a cablajului, iar ei păreau destul de familiarizați cu ea. Chiar sper că va fi similar cu situația ta, cu doar unele curățare și reparații de bază necesare. Faptul că a ta a fost rezolvată într-o zi este o veste bună prea, am fost îngrijorat că voi fi fără mașină pentru vârstele! Bun apel despre obtinerea-le pentru a verifica toate conexiunile în timp ce acestea sunt la ea. Cu siguranță le voi cere să facă o inspecție amănunțită a întregului sistem. În rest, mașina a fost absolut minunată, așa că are sens să mă ocup acum de toate problemele potențiale, mai degrabă decât să le rezolv pe rând. O să vă țin la curent odată ce se rezolvă. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a ajutat să mă liniștesc cu privire la întreaga situație!

(community_translated_from_language)

Continui să primesc un cod intermitent pentru stânga "lumină de funcționare în timpul zilei, stânga, defectă", dar de obicei se șterge la următoarea pornire pentru o vreme și apoi revine.

(community_translated_from_language)

Începeți prin a verifica dacă becul și conexiunea sa prezintă semne de coroziune sau slăbire. Uneori, simpla repoziționare a becului poate rezolva problemele intermitente. Dacă problema persistă, ar putea fi util să inspectați cablajul pentru a depista orice deteriorare sau uzură. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(community_translated_from_language)

Această defecțiune îmi apare, dar mașina funcționează normal, m-am uitat la siguranțele posibile, farul funcționează perfect, ce ar putea fi?

(community_translated_from_language)

Verificați soclul becului și cablajul pentru orice semne de coroziune sau deteriorare. Uneori, chiar dacă farul funcționează, o conexiune slabă poate declanșa un cod de eroare. Dacă totul arată bine, luați în considerare înlocuirea becului cu cel de pe cealaltă parte pentru a vedea dacă problema urmează becul. Dacă problema persistă, ar putea fi util să solicitați unui mecanic să inspecteze sistemul. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de asistență suplimentară!

(community_translated_from_language)

Salut, în cazul meu am un x1 e84 și umblând în setările Carly, am modificat ceva la faruri, dar pentru mine nu apare nicio eroare pe bord, doar când sunt în marșarier el emite un semnal sonor pe bord, far defect, dar nu apare nici în scanner, nici nicăieri. Am văzut un tutorial care spunea că este placa farului care a cedat. Continui cu defectul deoarece nu mă împiedică cu nimic.

(community_translated_from_language)

Încercați să resetați setările farurilor la configurația lor originală folosind aplicația Carly. Uneori, modificările setărilor pot cauza probleme neașteptate. Dacă problema persistă, ar putea fi util să verificați unitatea de control a farurilor pentru orice semne de defecțiune. Deoarece această problemă apare la mersul înapoi, asigurați-vă că toate cablurile și conexiunile aferente sunt sigure. Dacă nu sunteți sigur, luați în considerare solicitarea inspecției unui profesionist pentru a evita potențialele probleme de siguranță. Anunțați-mă dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)