Carly Community
lenablaze45
Mai multe mesaje de eroare afectează sistemele Audi A5
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
lenablaze45 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Vehiculul meu are 31074 KM și a avut ultimul service în urmă cu doar 2 luni. Lumina motorului și avertismentele au început să apară imediat după o zi ploioasă săptămâna trecută. Mașina se conduce normal, dar sunt îngrijorat de eventualele probleme electrice. Instrumentul de scanare de la un magazin local a arătat mai multe erori de comunicare, dar nu erau încrezători în diagnosticarea acesteia fără echipament specializat Audi. Mă gândesc să fac diagnosticarea motorului la un magazin certificat pentru o citire corectă OBD-II, chiar dacă asta înseamnă să plătesc mai mult pentru diagnostic.
(Tradus din Engleză)
juliansky53
Pe baza descrierii dvs. și a experienței mele cu o problemă similară pe A4-ul meu, momentul apariției acestor erori după ploaie este semnificativ. Deși situația mea a fost legată de software, expunerea la apă poate declanșa uneori coduri de eroare multiple și erori de comunicare între modulele de control. Citirile scanerului de diagnosticare de la magazinul local se aliniază cu ceea ce am văzut inițial, erori multiple de comunicare. Cu toate acestea, în cazul dumneavoastră, corelația cu ploaia sugerează o posibilă pătrundere a apei care afectează conexiunile electrice sau modulul de control. Acest lucru este diferit de problema mea de codificare, deși prezintă simptome similare. Având în vedere că mașina dvs. este relativ nouă, cu doar 31074 KM, vă recomand insistent să o verificați într-un loc cu echipament de diagnosticare adecvat. Atunci când au apărut problemele mele cu modulul de control, instrumentele de scanare generice puteau detecta erorile, dar nu puteau interfața corect cu toate sistemele vehiculului. Echipamentul specializat utilizat pentru reparația mea a putut identifica exact care modul a cauzat cascada de mesaje de eroare. Lumina motorului combinată cu mai multe avertismente de sistem indică, de obicei, o problemă centrală de comunicare, mai degrabă decât defecțiuni individuale ale componentelor. În timp ce reparația mea a necesitat o recodificare, în cazul dumneavoastră ar putea fi necesară inspectarea conexiunilor cablurilor și a etanșărilor modulului de control, în special având în vedere corelația cu ploaia. Un diagnostic corect cu echipamente specifice producătorului merită investiția pentru a evita diagnosticarea greșită și înlocuirea inutilă a pieselor. Indicatorul de defecțiune s-ar putea șterge singur dacă problema a fost expunerea temporară la apă, dar este mai bine să verificați dacă toate sistemele funcționează corect.
(Tradus din Engleză)
lenablaze45 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Am sunat la centrul de service Audi și am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare. După ce am citit despre experiențe similare, acum sunt mai puțin îngrijorat că este o problemă mecanică majoră și mai convins că este legată fie de expunerea la apă, fie de o problemă de comunicare a modulului de control. Codurile de eroare de la magazinul local au oferit unele informații, dar mă bucur că am așteptat o diagnoză adecvată în loc să încerc remedieri bazate pe date incomplete ale instrumentului de scanare. Va raporta înapoi odată ce am primit diagnosticul oficial. Chiar sper că este doar o chestiune de uscare și resetare a sistemelor, similar cu ceea ce au experimentat alții, mai degrabă decât să trebuiască să înlocuiască modulele de control costisitoare. Principala preocupare acum este taxa de diagnostic 460 Euro, dar mai bine pentru a obține o verificat în mod corespunzător în timp ce lumina de verificare a motorului și alte avertismente sunt active, astfel încât acestea să poată captura toate mesajele de eroare. Cel puțin mașina se conduce normal între timp.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juliansky53
Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe Audis, m-am confruntat cu o situație similară pe 2020 Audi A4 2.0T anul trecut. Mai multe mesaje de avertizare au apărut brusc, inclusiv indicatorul luminos de defecțiune. Inițial am crezut că este o problemă mecanică gravă, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. După ce au dus-o la atelier, au conectat scanerul de diagnosticare și au constatat că codificarea vehiculului era incorectă, probabil din cauza unei actualizări de software care nu s-a finalizat corespunzător. Scanarea OBD-II a evidențiat mai multe erori de comunicare între modulele de control. Soluția a necesitat o resetare completă a codurilor și recodificarea corectă a sistemelor vehiculului. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a costat 360 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea și recodificarea. De atunci, toate sistemele funcționează perfect, fără mesaje de avertizare. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dumneavoastră, ați putea să ne spuneți: Când au apărut pentru prima dată aceste avertismente? Au existat vizite recente la dealer sau actualizări de software? Există mesaje de eroare specifice pe care le puteți citi? Mașina se conduce diferit de când au apărut aceste avertismente? Acest lucru v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu o problemă similară de codare sau cu cu totul altceva.
(Tradus din Engleză)