100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

emmadark1

Martor de avertizare presiune ulei Mini One

Încep să fiu incredibil de frustrat de Mini One 2011 al meu. Este diesel și acum becul de avertizare a presiunii uleiului continuă să se aprindă! Există, de asemenea, un martor de avertizare în vitezometru. Am citit memoria de erori și aceasta indică un senzor de temperatură a uleiului motor defect. Din câte am înțeles, este probabil o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. A mai experimentat cineva ceva similar? Mă simt ca și cum aș da vânătoare fantomelor!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini One diesel din 2011 are o problemă cu martorul de presiune a uleiului, cu coduri de eroare care indică un senzor de temperatură a uleiului motor defect. Se bănuiește că problema se datorează unui cablu sau unei conexiuni la priză defecte. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea conexiunilor senzorului, de preferință de către un profesionist, pentru a evita deteriorări suplimentare. După ce mașina a fost dusă la un atelier, cablul defect a fost înlocuit, rezolvându-se problema martorului de avertizare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

paulathunder1

Am avut aproape aceeași problemă cu Mini One-ul meu. Lampa de avertizare a presiunii uleiului a continuat să se aprindă, iar s-a dovedit a fi o conexiune defectă la unul dintre senzorii motorului. Comportamentul sună foarte familiar. Ați verificat conexiunile la senzorul de temperatură? S-ar putea să fie ceva simplu, cum ar fi un conector slăbit sau corodat.

(community_translated_from_language)

emmadark1 (community.author)

E interesant! Când spui "unul dintre senzorii motorului", te referi la senzorul de temperatură al uleiului motorului în sine? Pentru că la asta indică codul de eroare. Și unde se află exact acest senzor? Este ușor accesibil sau trebuie să demontez jumătate din motor?

(community_translated_from_language)

paulathunder1

Da, mă refeream la senzorul de temperatură al uleiului motorului. Este situat lângă carcasa filtrului de ulei, dacă îmi amintesc corect. Nu aș recomanda să încerci să-l repari singur, decât dacă te simți confortabil lucrând la mașini. Este un pic dificil, și s-ar putea să provoci mai multe daune. Mai bine du-l la un atelier și lasă-i pe ei să verifice conexiunile. Este ca și cum ai încerca să repari o siguranță arsă - poți face singur, dar dacă nu știi ce faci, s-ar putea să termini prin a arde întregul sistem.

(community_translated_from_language)

emmadark1 (community.author)

Am vrut doar să te țin la curent. Am dus Mini-ul la atelier, iar tu ai avut dreptate! Într-adevăr, cablul senzorului de temperatură al uleiului era defect. Au înlocuit conectorul, iar martorii de avertizare au dispărut. M-a costat 95€. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE