Mercedes E Klasse funcționează neregulat și se oprește

Am avut o experiență similară cu precedentul meu Opel Insignia din 2016. Simptomele pe care le descrieți sugerează puternic o problemă cu bobina de inducție. În cazul meu, a fost o bobină de inducție defectă. Ați verificat conexiunile la fiecare bobină? Uneori, o conexiune slăbită sau corodată poate cauza probleme similare. Încercați să schimbați bobinele pentru a vedea dacă codul de eroare se mută la un alt cilindru. Acest lucru poate ajuta la confirmarea dacă bobina în sine este problema.

(Tradus din Engleză)

Când ați întâmpinat această problemă cu Opel Insignia, codul de eroare de diagnosticare a identificat în mod specific bobina defectă sau v-ați bazat în principal pe procesul de eliminare cu procedura de înlocuire a bobinei? Sunt curios cu privire la precizia informațiilor de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Codul de diagnostic a indicat o ardere ratată pe un cilindru specific, ceea ce a sugerat puternic o problemă cu bobina. Cu toate acestea, pentru a fi absolut sigur, am efectuat testul de schimbare a bobinei ca o confirmare secundară. Având în vedere simptomele dvs. și martorul luminos al motorului, o scanare de diagnostic este cu siguranță primul pas. Dacă indică o ardere ratată, este probabil o bobină. Având în vedere potențialul de complicații suplimentare, v-aș sfătui să solicitați asistență profesională de la un atelier calificat pentru o diagnosticare și reparație cuprinzătoare.

(Tradus din Engleză)

Apreciez confirmarea și sfatul. Am inspectat vehiculul. A fost identificată o bobină de aprindere defectă. Conexiunea cablului a fost compromisă. Reparația, inclusiv piese și manoperă, s-a ridicat la 95€.

(Tradus din Engleză)