Carly Community
luisasilver1
Mercedes M Klasse Martor de verificare a motorului și problema senzorului NOx
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
luisasilver1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspuns. Unde ar trebui să caut exact coroziune sau conexiuni slăbite în cablajul electric? Ce instrumente sau metode de diagnosticare sugerați pentru verificarea convertizorului catalitic, dincolo de simpla vizualizare, în special în ceea ce privește raportul aer-combustibil?
(Tradus din Engleză)
juliusbrown67
Verificați pinii conectorului de pe cablajul electric. Asigurați-vă că sunt curate și fac un contact bun. Utilizați un multimetru pentru a verifica dacă există întreruperi sau scurtcircuite în fir. Pentru convertizorul catalitic, un test de contrapresiune poate arăta dacă este înfundat. Unele instrumente pot măsura capacitatea de stocare a oxigenului, ceea ce vă spune cât de sănătos este. Deoarece acest lucru poate deveni complex și poate afecta poluarea, o atelier calificat este o idee bună. Ei au abilitățile și instrumentele pentru a-l diagnostica corect
(Tradus din Engleză)
luisasilver1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat, am fost la un atelier. Au găsit un senzor NOx defect și o mică scurgere de eșapament lângă conexiune, ceea ce a cauzat citiri proaste. Au înlocuit senzorul și au remediat scurgerea. Acum, martorul luminos al motorului este stins și funcționează excelent. Mulțumesc pentru ajutor
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juliusbrown67
Am avut o problemă similară cu Mercedesul meu. Scurgerea de eșapament ar putea afecta citirile. Când senzorul meu NOx s-a defectat, a afectat raportul aer-combustibil, ceea ce poate afecta convertizorul catalitic și controlul poluării. Ați verificat cablajul senzorului? Coroziunea sau conexiunile slabe pot arăta ca o defecțiune a senzorului. De asemenea, verificați convertizorul catalitic în sine. Un convertizor catalitic defect poate declanșa erori ale senzorului NOx.
(Tradus din Engleză)