Metal în uleiul Defender = Semne de avertizare urgente pentru motor

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Land Rover Range Rover Sport Hybrid din 2018, la aproximativ 95.000 km. Așchii de metal din ulei au sunat cu siguranță, au avut exact aceeași problemă luna trecută. La garaj, au diagnosticat ca ulei de motor incorect folosit în timpul service-ului precedent, ceea ce a cauzat uzura accelerată a componentelor motorului. Particulele de metal proveneau de la rulmenții deteriorați. Avertismentul de presiune a uleiului și luminile pâlpâitoare au fost rezultate directe ale acestei probleme. În cazul meu, au trebuit să spăleze motorul de mai multe ori, să înlocuiască pompa de ulei și mai mulți rulmenți. A fost destul de grav, deoarece particulele de metal pot provoca daune în cascadă dacă nu sunt abordate rapid. De asemenea, au trebuit să curețe canalele de ulei pentru a preveni orice particule de metal rămase să circule. Acest lucru nu este ceva ce doriți să amânați, metalul în ulei indică de obicei daune interne ale motorului care se vor înrăutăți. Dacă îl prindeți mai devreme, s-ar putea să preveniți daune mai mari. Asigurați-vă că îl verificați la un centru de service certificat Land Rover, deoarece hibrizii au nevoie de atenție specializată. Sper că acest lucru vă va ajuta cu decizia!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acelei experiențe! Este foarte util să știu că nu sunt singur cu această problemă. Se pare că am avut probleme aproape identice cu Landies. Întrebare rapidă, v-ați deranja să împărtășiți cât de mult v-a costat întreaga reparație? De asemenea, ai avut alte probleme de când l-ai remediat? Vreau doar să știu în ce aș putea fi! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Am vrut doar să vă actualizez, de fapt am avut noroc cu reparația mea. S-a dovedit a fi doar problema incorectă a uleiului, care a cauzat avertismentul de presiune scăzută. Mecanicul a făcut o spălare completă a uleiului și o înlocuire și a rezolvat totul. Totalul a ajuns la 175,00 €, mult mai puțin decât mă așteptam, având în vedere cât de îngrijorat eram de acele biți de metal! De la remediere, Range Rover Sport al meu a funcționat ca de vis, fără lumini de avertizare sau alte probleme. Presiunea uleiului este perfectă acum și nu am mai văzut așchii de metal în ulei. Sincer, a fost o ușurare atât de mare încât nu a fost nimic mai grav așa cum am crezut inițial. Doar asigurați-vă că îl verificați în curând, știu cât de deranjante pot fi aceste lucruri, mai ales în cazul hibrizilor. Dar prind-o devreme a făcut cu adevărat diferența în cazul meu. Ține-ne la curent cum merge cu al tău! Ai grijă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărire! După mesajul tău, am mușcat glonțul și l-am dus la un specialist certificat în hibrid. Se pare că situația mea a fost puțin diferită, a trebuit să înlocuiesc pompa de ulei și câțiva rulmenți, așa cum ați menționat inițial. Mi-a dat înapoi aproximativ 2.500 de euro în total, ceea ce a rănit portofelul, dar cel puțin mașina merge bine acum. Povestea amuzantă, când am ajuns la mecanic, de sub capotă venea literalmente fum! Vorbește despre sincronizarea dramatică. Mecanicul mi-a arătat de fapt toate piesele deteriorate după aceea, destul de deschis pentru a vedea ce pot face așchiile de metal unui motor. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o rezolva rapid. O conduc de o săptămână și merge mai bine ca niciodată. Gata cu lumini de avertizare sau zgomote înfricoșătoare! Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificările regulate de întreținere. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)