100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

david_schroeder1

Mini Cabrio Diesel Funcționare Săracă

Mă adresez dumneavoastră cu o problemă complexă referitoare la Mini Cabrio diesel din 2013. Se pare că motorul funcționează prea sărac, manifestând simptome precum puterea redusă a motorului, aprinderea martorului de verificare a motorului, funcționarea neregulată a motorului și smucituri deranjante la accelerație. Evaluarea mea preliminară sugerează o posibilă defecțiune la valva de injecție sau injector. Ar putea un injector defect să provoace o schimbare atât de dramatică a raportului aer-combustibil, având potențialul de a deteriora catalizatorul? Orice informații ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

milathunder9

Sună ca o problemă similară pe care am avut-o cu Mini-ul meu. Putere redusă, martor de verificare a motorului, tot tacâmul. Ai verificat senzorul de debit masic de aer sau senzorul de oxigen? Ar putea fi o soluție simplă. Ce fel de corecții de carburant vezi?

(Tradus din Engleză)

david_schroeder1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă senzorul de debit masic de aer sau senzorul de oxigen, dar am observat o funcționare neregulată a motorului și smucituri la accelerare. Ce ați experimentat exact cu Mini-ul dumneavoastră și cum ați determinat că era senzorul de debit masic de aer sau senzorul de oxigen? De asemenea, unde sunt de obicei amplasați acești senzori?

(Tradus din Engleză)

milathunder9

Da, Mini-ul meu făcea cam același lucru – ralanti neregulat, ezitare, tot tacâmul. Inițial am suspectat același lucru ca tine, un injector de combustibil defect. S-a dovedit, după o serie de diagnostice, că un injector de combustibil cauza condiției de amestec sărac. Senzorii erau în regulă. Sincer, aș recomanda să-l duci la un atelier. Vor avea instrumentele potrivite pentru a diagnostica corect care injector este vinovatul.

(Tradus din Engleză)

david_schroeder1 (Autor)

Tocmai mi-am luat Mini-ul înapoi de la atelier. Ai avut perfectă dreptate – într-adevăr, era un injector de carburant defect. Au fost înlocuiți toți patru, iar raportul aer-combustibil a revenit la normal. Merge ca nou acum. Daune totale: 515€. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: