Miros de gaze de eșapament și martor de avertizare în ciuda pieselor noi la Opel Astra Diesel

Dețin un Opel Astra, an de fabricație 2019, cu motor diesel și 140.554 km la bord. Am următoarele probleme: există un miros puternic de gaze de eșapament, și deși filtrul de particule (DPF), senzorul de diferență de presiune și senzorul NOx au fost înlocuiți, după aproximativ 250 de kilometri s-a aprins martorul de avertizare (codul de eroare P2002). În timpul conducerii, am observat și un miros de gaze de eșapament în interiorul mașinii, iar țeava de eșapament arată destul de neagră. Care ar putea fi problema? S-ar putea să fie vorba de valva EGR? Nu există pierdere de putere, iar consumul nu este mai mare. A mai întâmpinat cineva probleme similare sau are sfaturi pentru rezolvarea problemei?

(Tradus din Germană)

1 comentariu/comentarii

Verificați dacă există scurgeri de evacuare, în special în jurul colectorului de evacuare și a conexiunilor, deoarece acestea ar putea provoca pătrunderea fumului de evacuare în cabină și afecta performanța DPF. Dacă găsiți scurgeri, remediați-le imediat. Anunțați-mă dacă acest lucru rezolvă problema sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: