Carly Community
andym
Miros neobișnuit și fum de la motorul Mini Cooper - Vreo părere?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
CarlyMechanic
Se pare că mașina dvs. se supraîncălzește, ceea ce ar putea fi cauzat de o serie de probleme, cum ar fi o scurgere de lichid de răcire, un termostat defect sau o problemă cu pompa de apă. Începeți prin a verifica nivelul lichidului de răcire din mașină. Dacă acesta este scăzut, este posibil să aveți o scurgere. Dacă nivelul lichidului de răcire este bun, este posibil ca termostatul sau pompa de apă să fie problema. În orice caz, supraîncălzirea poate provoca daune serioase motorului, așa că vă recomand să vă faceți mașina verificată de un mecanic profesionist cât mai curând posibil. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
andym (Autor)
Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Se pare că mașina dvs. se supraîncălzește, ceea ce ar putea fi cauzat de o serie de probleme, cum ar fi o scurgere de lichid de răcire, un termostat defect sau o problemă cu pompa de apă. Începeți prin a verifica nivelul lichidului de răcire din mașină. Dacă acesta este scăzut, este posibil să aveți o scurgere. Dacă nivelul lichidului de răcire este bun, este posibil ca termostatul sau pompa de apă să fie problema. În orice caz, supraîncălzirea poate provoca daune serioase motorului, așa că vă recomand să vă faceți mașina verificată de un mecanic profesionist cât mai curând posibil. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
Nivelul lichidului de răcire este bun Face asta doar uneori Voi verifica/schimba termostatul Orice alte gânduri, ar putea fi o problemă egr cooler
(Tradus din Engleză)
CarlyMechanic
Cotație:
@andym a scris pe
Nivelul lichidului de răcire este bun Face asta doar uneori Voi verifica/schimba termostatul Orice alte gânduri, ar putea fi o problemă egr cooler
Este posibil ca răcitorul EGR să fie cauza problemei. Dacă răcitorul EGR are scurgeri sau este blocat, ar putea provoca supraîncălzire și un miros de arsură. Cu toate acestea, înlocuirea termostatului este un prim pas bun. Dacă problema persistă după înlocuirea termostatului, aș sugera inspectarea răcitorului EGR. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
andym (Autor)
Fum din partea din spate a motorului Motorul este fierbinte și ventilatorul funcționează, dar temperatura exterioară este scăzută (iarna)
(Tradus din Engleză)