Misterioasele defecțiuni electrice ale RS3 necesită o remediere urgentă

Am avut simptome similare cu S3 meu 2015 iarna trecută. A început cu lumini slabe și pornire lentă, apoi a progresat la defecțiuni electrice neobișnuite în sistemul infotainment. Problema tensiunii scăzute s-a dovedit a fi mai complexă decât o baterie defectă. După o diagnosticare corectă, problema a fost pusă pe seama unui regulator de tensiune defect în alternator și a unor borne ale bateriei corodate. Regulatorul de tensiune nu asigura o încărcare constantă a bateriei, în timp ce conexiunea defectuoasă a bornelor a agravat problemele de sănătate existente ale bateriei. Problema alternatorului era gravă, deoarece m-ar fi putut lăsa blocat oriunde. Când testele au arătat că ieșirea alternatorului fluctua între 12,2 V și 14,8 V (ar trebui să fie constantă în jurul valorii de 14,4 V), s-a confirmat defecțiunea regulatorului de tensiune. Principalele etape de diagnosticare care au scos la iveală problema: Test de încărcare completă a bateriei, Test de cădere de tensiune între terminale, Test de ieșire a alternatorului la diferite turații, Test al tuturor conexiunilor principale la masă Repararea necesară: Un alternator nou, curățarea și înlocuirea terminalelor bateriei, o baterie nouă (cea veche a fost deteriorată din cauza încărcării neregulate) Merită să efectuați aceste teste specifice mai degrabă decât o simplă verificare de bază a sistemului de încărcare, deoarece testele de bază pot omite problemele regulatorului de tensiune.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea povestea ta. Trec prin ceva aproape identic cu RS3-ul meu chiar acum. Sa dovedit a fi o cascadă de probleme electrice începând cu alternatorul. Foarte interesat să aud ce factura de reparații a venit la și dacă ați avut orice alte probleme de tensiune apar de la fix? Mecanicul meu citează prețuri abrupte și încerc să evaluez dacă este rezonabil. Mă confrunt cu fluctuații similare ale tensiunii bateriei, iar acele simptome de scădere a tensiunii pe care le-ați menționat sună exact ca ceea ce mă confrunt. Modelul neregulat de încărcare este cu siguranță îngrijorător. Am urmărit îndeaproape starea bateriei cu un multimetru de când au apărut primele semne.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc că ați întrebat despre follow-up. După înlocuirea alternatorului, curățarea bornelor și instalarea unei baterii noi, problemele mele de alimentare au fost complet rezolvate. Regulatorul de tensiune menține acum o ieșire constantă, iar conexiunile terminalelor bateriei sunt solide. Reparația totală s-a ridicat la 290 de euro pentru diagnosticarea și repararea sistemului de baterii puternic descărcat. Aceasta a inclus o verificare amănunțită a tuturor componentelor electrice și înlocuirea pieselor necesare. Avertizările de detectare a subtensiunii care tot apăreau au încetat complet. Tensiunea bateriei rămâne acum în mod constant acolo unde ar trebui să fie, fără fluctuații sau modele de încărcare neregulate. Am monitorizat regulat starea bateriei și totul a rămas stabil de luni de zile. Investiția a meritat pentru a preveni eventualele deteriorări ale sistemului electric și pentru a evita rămânerea în pană. Atunci când aveți de-a face cu probleme electrice complexe precum aceasta, diagnosticarea și repararea corespunzătoare de către un tehnician calificat economisesc de obicei bani pe termen lung, în comparație cu înlocuirea pieselor una câte una în speranța de a rezolva problema.

(Tradus din Engleză)

Am dus ieri mașina la un nou mecanic după ce am citit despre experiența dvs. Ei au făcut un diagnostic electric complet și au găsit probleme aproape identice, un regulator de tensiune defect și terminale corodate care afectează sistemul de încărcare. Tensiunea bateriei a fost peste tot, exact cum ați descris. Au oferit 320 de euro pentru reparația completă, inclusiv piese și manoperă, ceea ce pare corect, având în vedere costurile de reparație. Am mers mai departe cu service-ul complet, alternator nou, înlocuirea terminalelor și baterie nouă, deoarece cea veche era prăjită din cauza încărcării neregulate. Atelierul a făcut o treabă excelentă. Toate sistemele electrice funcționează perfect acum. Nu mai există lumini slabe sau porniri dificile. Tensiunea constantă citită de multimetrul meu confirmă că sistemul de încărcare funcționează așa cum ar trebui. Ce ușurare să rezolv această problemă înainte de a rămâne blocat undeva. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit aceste simptome și teste specifice. M-au ajutat cu adevărat să comunic clar problemele noului mecanic și să obțin imediat un diagnostic precis.

(Tradus din Engleză)