Misterul aprinderii Audi SQ8: Cheia pornește, dar nu va porni

Am avut o problemă de pornire aproape identică cu al meu 2020 Audi SQ7 și pot împărtăși experiența mea cu depanarea electronică a mașinii. După ce m-am confruntat cu un comportament inconsecvent la rotirea cheii, am crezut inițial că a fost și o problemă a comutatorului de aprindere. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., uneori porniri normale, uneori doar manivela și, ocazional, funcționare dură înainte de a se opri. Diagnosticul atelierului a relevat o siguranță arsă în circuitul principal de aprindere. Ceea ce părea o problemă complexă de pornire a motorului era de fapt destul de simplă. Costul reparației a fost de 52 de euro, sumă care a acoperit înlocuirea siguranței și timpul de diagnosticare. Înainte de a sugera că aceasta ar putea fi exact problema dumneavoastră, ar fi util să știți: Primiți sunete de clic atunci când rotiți cheia? Motorul pornește constant la fiecare încercare de rotire a cheii? Ați observat probleme electrice cu alte sisteme? Bateria dvs. a fost testată recent? Aceste detalii v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași problemă a siguranțelor sau, eventual, cu altceva în sistemul de aprindere.

(Tradus din Engleză)

Kilometraj: 186672 KM, ultimul service septembrie 2023 Mulțumesc pentru sugestiile detaliate privind problemele de aprindere ale mașinii. Aud un clic consistent când învârt cheia, iar motorul pornește de fiecare dată. Toate celelalte componente electronice ale mașinii funcționează normal. Bateria a fost testată în timpul ultimului service și a ieșit bine. După ce am citit despre cazuri similare, am dus-o ieri la atelier. Tehnicianul a găsit contacte corodate în ansamblul comutatorului de aprindere, care au cauzat probleme intermitente de conectare. Reparația completă cu piese și manoperă a ajuns la 380 de euro. Mașina pornește perfect acum, iar motorul funcționează fără probleme. Pentru alte persoane care se confruntă cu probleme similare de pornire, verificarea timpurie a contactelor comutatorului de aprindere poate preveni reparații mai costisitoare mai târziu.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că ai rezolvat problema! Diagnosticul tău se potrivește cu ceea ce am învățat în timpul problemelor mele cu SQ7. În timp ce problema mea inițială cu siguranțele a fost mai simplă, am avut de fapt o problemă similară cu comutatorul de aprindere aproximativ 6 luni mai târziu, prezentând exact aceleași simptome, un sunet de clic la rotirea cheii și porniri inconsistente. Contactele corodate din ansamblul comutatorului de aprindere par să fie un punct slab comun al acestor modele după un kilometraj ridicat. Factura mea de reparații a fost puțin mai mare, 420 de euro, dar, la fel ca a dvs., a rezolvat complet problemele de pornire și funcționarea neregulată a motorului. Sunetul consistent de clic la fiecare rotire a cheii este adesea un semn care indică mai degrabă probleme ale comutatorului de aprindere decât ale bobinei de aprindere sau alte probleme de gestionare a motorului. Atunci când luminile de pe tabloul de bord funcționează normal, dar pornirea este inconsistentă, este vorba de obicei de contactele comutatorului. Bine ați făcut că l-ați verificat mai devreme. În cazul SQ7 al meu, așteptarea mai lungă ar fi putut duce la defectarea completă a comutatorului și la posibilitatea de a rămâne blocat undeva. Aceste probleme ale sistemului de aprindere merită cu siguranță abordate la primele semne de probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor celor care au contribuit cu informații despre problemele de aprindere ale mașinii. Apreciez cu adevărat învățarea despre diferitele cauze ale problemelor de pornire la aceste modele. Repararea comutatorului meu de aprindere corodat la 380 Euro a meritat cu siguranță pentru a preveni viitoarele dureri de cap. Sunetul de clic în timpul rotirii cheii, combinat cu luminile normale ale tabloului de bord, a sfârșit prin a fi indicii cheie de diagnosticare. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare de pornire la vehicule cu un kilometraj ridicat, inspectați din timp contactele comutatorului de aprindere. Simptomele pot fi confuze, uneori porniri normale, alteori doar pornirea, ocazional mersul greoi. Dar depistarea timpurie a acestor probleme de electronică auto previne reparații mai costisitoare și potențiale defecțiuni. Mașina pornește perfect acum, după reparație. Mă bucur să știu că atât siguranța, cât și problemele de contact ale comutatorului sunt reparații relativ simple atunci când sunt diagnosticate corect. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg cauzele probabile și costurile de reparație tipice pentru aceste probleme de pornire.

(Tradus din Engleză)