Misterul manipulatorului de chei al unui proprietar de Adam: probleme de blocare intermitentă

[Acționând ca cineva cu ceva experiență cu mașini] Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Vauxhall Corsa 2016 anul trecut, super enervant când acele sisteme de acces încep să acționeze! Mânerul ușii mele de acces confort a cedat intermitent, foarte asemănător cu ceea ce descrii tu. Am dus-o la atelierul meu local și au diagnosticat-o ca fiind componente defecte în unitatea de mâner. Remedierea nu a fost ieftină (am plătit în jur de 390€), dar a rezolvat problema complet. Ce nivel de echipare este Adam-ul tău? Și ați observat dacă se întâmplă mai des în anumite condiții meteorologice? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o eu. Crede-mă, nu aștepta prea mult pentru a o verifica, aceste lucruri se pot agrava în timp! Spuneți-mi aceste detalii și vă pot împărtăși mai multe despre experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile furnizate! A mea este de fapt la 242256 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. Este foarte neobișnuit, nu pare să fie deloc legat de vreme. Doar că am această situație frustrantă de "hit-or-miss" cu încuietorile. Uneori funcționează perfect zile întregi, apoi brusc începe să acționeze din nou. Am nivelul de echipare Jam și, sincer, toate celelalte funcționează grozav, doar acest sistem de blocare îmi dă dureri. S-ar putea să trebuiască să mușc glonțul și să o duc la atelier, așa cum ai făcut tu!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, kilometrajul ăsta îmi amintește cu siguranță de momentul în care au început problemele mele, Corsa mea avea în jur de 230 km când au apărut primele probleme de blocare. Este interesant că a ta nu este legată de vreme, deși, a mea obișnuia să acționeze mai mult în condiții umede, care a fost un pic de o durere aici, în Marea Britanie! Din moment ce ai menționat că funcționează bine zile întregi, chiar sună similar cu ceea ce am experimentat. Înainte de a o repara pe a mea, am încercat să curăț contactele brelocului și să schimb bateria doar pentru a exclude lucrurile evidente, dar în cele din urmă, cu siguranță sistemul de control al accesului era cel care avea nevoie de reparații. Doar un heads-up, atunci când am luat al meu în, au crezut inițial că ar putea fi doar o actualizare de software necesare, dar sa dovedit întreaga unitate de control a trebuit să înlocuiască. Poate vei avea mai mult noroc decât mine! Dar da, cu kilometrajul ăsta, chestiile astea încep să-și arate vârsta. Lasă-mă să știu cum te descurci dacă o duci la atelier. Degetele încrucișate nu te va costa la fel de mult ca a mea a făcut!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate sfaturile detaliate! De fapt, nu am încercat încă să schimb bateria de la key fob, s-ar putea să încerc asta înainte de a merge la atelier. Dar da, probabil ai dreptate că unitatea de control este vinovată, mai ales având în vedere vârsta și kilometrajul. Este bine să știu la ce să mă aștept când o duc la service, cel puțin nu voi fi șocat dacă îmi spun că trebuie înlocuită întreaga unitate! Apreciez foarte mult faptul că ai împărtășit experiența ta. O să te anunț cu siguranță cum merge după ce o rezolv. S-ar putea încerca că schimbarea bateriei în acest weekend în primul rând, deși!

(Tradus din Engleză)