100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JWalter88

Misterul pierderii de lichid de răcire Captur

Bine, pasionați de motoare, lăsați-mă să vă spun. Renault Captur hybrid din 2022 îmi dă bătăi de cap. Lumina de avertizare a nivelului de lichid de răcire se aprinde ca o minge disco în ultima vreme. Vorbesc de mai puțin de 80.000 km la bord, întreținere meticuloasă, dar lumina de control a motorului mă ia peste picior cu o strălucire persistentă. Memoria de erori strigă 'lichid de răcire scăzut', în ciuda faptului că îl completez o dată la două săptămâni. Ce se întâmplă? Este un fel de voodoo Renault? Am verificat deja rezervorul de lichid de răcire, capacul radiatorului pare în regulă, fără scurgeri evidente... Ar putea fi buzunare de aer pe care le ratez? Sau pompa mea de apă îmi joacă feste? Sunt serios sătul de chestia asta!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

AndiKlein91

Salut! Nivelul scăzut al lichidului de răcire este o problemă. Când spui că îl completezi, despre cât vorbim? Și ești sigur că folosești tipul corect de lichid de răcire? Amestecarea lichidelor de răcire sau utilizarea unuia greșit poate provoca tot felul de coroziune și blocaje, ceea ce ar putea afecta citirile senzorilor. De asemenea,, ai observat fum alb din eșapament sau un miros dulce? Acestea sunt semne revelatoare ale unei probleme cu garnitura de chiulasă, care poate provoca, de asemenea, pierderea lichidului de răcire. Indicatorul de temperatură se comportă normal sau fluctuează puternic?

(Tradus din Engleză)

JWalter88 (Autor)

Bine, puncte bune. Completare? Poate o cană, cel mult, cam în fiecare săptămână. Folosesc cu siguranță lichidul de răcire specific Renault – chestia aia albastră. Niciun miros dulce, niciun fum alb, slavă Domnului! Indicatorul de temperatură stă ferm la mijloc, nu oscilează niciodată. Dar lumina de lichid de răcire persistă! Crezi că un senzor defect poate genera rezultate fals pozitive, chiar și cu codul de eroare?

(Tradus din Engleză)

AndiKlein91

O cană pe săptămână nu este mult, dar încă pierde lichid de răcire. Și dacă temperatura este stabilă, asta indică, din fericire, că nu sunt probleme cu garnitura de chiulasă. Din moment ce ai acoperit elementele de bază și eroarea persistă, nu aș vrea să te induc în eroare. Intuiția mea îmi spune să verific din nou toate conexiunile furtunurilor pentru scurgeri minuscule, de tip pinhole, pe care s-ar putea să le ratezi, dar, sincer, acel cod de eroare indică ceva mai profund, care este greu de diagnosticat de la distanță. Poate că este timpul să lași un service să o conecteze la instrumentele lor de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

JWalter88 (Autor)

Apreciez verificarea! Sună ca și cum mi-am epuizat abilitățile de mecanic de acasă. Am luat taurul de coarne și l-am dus. Se pare că o conexiune prin cablu la o componentă avea un defect, așa cum ai menționat. Un fir nou, o mufă și câteva ore de muncă mai târziu, și cu 95€ mai ușor în buzunar, gremlinul a DISPĂRUT! Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele – uneori ai nevoie doar de o altă voce care să-ți spună să o dai profesioniștilor. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: