JWalter88
Misterul pierderii de lichid de răcire Captur
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Renault Captur hibrid 2022 se confruntă cu o pierdere persistentă de lichid de răcire, martorul nivelului de lichid de răcire activându-se frecvent în ciuda întreținerii regulate și a completării nivelului de lichid de răcire. Printre cauzele potențiale luate în considerare se numără bulele de aer, o pompă de apă defectă sau un senzor defect. După verificarea scurgerilor și asigurarea tipului corect de lichid de răcire, problema a fost rezolvată prin înlocuirea unei conexiuni de cablu defecte, ceea ce a eliminat eroarea.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
JWalter88 (community.author)
Bine, puncte bune. Completare? Poate o cană, cel mult, cam în fiecare săptămână. Folosesc cu siguranță lichidul de răcire specific Renault – chestia aia albastră. Niciun miros dulce, niciun fum alb, slavă Domnului! Indicatorul de temperatură stă ferm la mijloc, nu oscilează niciodată. Dar lumina de lichid de răcire persistă! Crezi că un senzor defect poate genera rezultate fals pozitive, chiar și cu codul de eroare?
(community_translated_from_language)
AndiKlein91
O cană pe săptămână nu este mult, dar încă pierde lichid de răcire. Și dacă temperatura este stabilă, asta indică, din fericire, că nu sunt probleme cu garnitura de chiulasă. Din moment ce ai acoperit elementele de bază și eroarea persistă, nu aș vrea să te induc în eroare. Intuiția mea îmi spune să verific din nou toate conexiunile furtunurilor pentru scurgeri minuscule, de tip pinhole, pe care s-ar putea să le ratezi, dar, sincer, acel cod de eroare indică ceva mai profund, care este greu de diagnosticat de la distanță. Poate că este timpul să lași un service să o conecteze la instrumentele lor de diagnosticare.
(community_translated_from_language)
JWalter88 (community.author)
Apreciez verificarea! Sună ca și cum mi-am epuizat abilitățile de mecanic de acasă. Am luat taurul de coarne și l-am dus. Se pare că o conexiune prin cablu la o componentă avea un defect, așa cum ai menționat. Un fir nou, o mufă și câteva ore de muncă mai târziu, și cu 95€ mai ușor în buzunar, gremlinul a DISPĂRUT! Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele – uneori ai nevoie doar de o altă voce care să-ți spună să o dai profesioniștilor. Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
AndiKlein91
Salut! Nivelul scăzut al lichidului de răcire este o problemă. Când spui că îl completezi, despre cât vorbim? Și ești sigur că folosești tipul corect de lichid de răcire? Amestecarea lichidelor de răcire sau utilizarea unuia greșit poate provoca tot felul de coroziune și blocaje, ceea ce ar putea afecta citirile senzorilor. De asemenea,, ai observat fum alb din eșapament sau un miros dulce? Acestea sunt semne revelatoare ale unei probleme cu garnitura de chiulasă, care poate provoca, de asemenea, pierderea lichidului de răcire. Indicatorul de temperatură se comportă normal sau fluctuează puternic?
(community_translated_from_language)