Mitsubishi Eclipse Cross: Probleme la transmisie la 68K km

Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Outlander Diesel 2019, anul trecut. Simptomele erau exact ceea ce descrii tu, zgomote dure de schimbare și măcinare. S-a dovedit că lichidul meu de transmisie era extrem de scăzut, ceea ce a cauzat problemele de presiune. L-am dus la dealerul meu local Mitsubishi (după o experiență proastă cu un magazin independent). Au găsit o mică scurgere într-una dintre liniile de transmisie care drenase încet lichidul. Pe lângă scurgere, au fost nevoiți să spăleze și sistemul de transmisie, deoarece unele particule de metal s-au acumulat din cauza nivelului scăzut de lichid. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, lichidul de transmisie scăzut poate provoca daune majore dacă nu este reparat rapid. Am rezolvat-o înainte să apară vreo daune permanentă, dar mecanicul a spus că am fost norocos să-l aduc când am făcut-o. Simptomele tale sună perfect cu ceea ce am experimentat, mai ales la acel kilometraj. Recomand cu tărie să mergi la un dealer Mitsubishi autorizat pentru acesta. Vor avea instrumentele de diagnosticare potrivite și lichidul de transmisie adecvat pentru modelul dvs. specific.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu că nu sunt singur cu această problemă. Se pare că am avut probleme aproape identice, asta este de fapt destul de liniştitor. Sunt totuși curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme legate de transmisie?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Urmând întrebările tale, de când mi-am reparat Outlander-ul, merge ca de vis! Factura totală a fost de 365 de euro la dealerul Mitsubishi, care a acoperit atât rezolvarea problemei cu presiunea uleiului de transmisie, cât și completarea nivelului scăzut de lichid. Sincer, având în vedere potențialele daune care s-ar fi putut întâmpla dacă nu s-au reparat, cred că au fost bani bine cheltuiți. Nu am avut nicio problemă legată de transmisie de la reparație, iar schimbarea de viteză este acum netedă, nu mai există zgomote de măcinare înfricoșătoare! Sunt foarte bucuros că l-am dus la dealer când am făcut-o. Mașina funcționează perfect de peste un an. Sfatul meu? Nu așteptați pe asta. Am fost norocos să-l prind înainte să apară vreo pagubă serioasă și se pare că l-ai prins pe al tău într-un stadiu similar. Liniștea sufletească după ce l-ați reparat corect merită pe deplin. Doar asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște cu adevărat Mitsubishi, asta face toată diferența!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Chiar mi-ai liniștit toată această situație. După discuția noastră, am urmat sfatul tău și am fost la dealerul Mitsubishi săptămâna trecută. Ai avut dreptate, ei își cunoșteau perfect lucrurile! Destul de amuzant, problema mea a fost foarte asemănătoare cu a ta. A avut și o mică scurgere, dar au prins-o devreme. A ajuns să plătesc în jur de 400 de euro, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Mecanicul a fost cu adevărat minuțios și a explicat totul clar, o experiență atât de diferită față de ultimul meu atelier de reparații! Mașina merge excelent acum, nu mai există zgomote ciudate sau schimbări de trepte neplăcute. Tocmai am luat-o ieri pentru o călătorie lungă și mi s-a părut un vehicul complet diferit. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să fac apelul potrivit! Uneori ai nevoie doar de acel impuls de la cineva care a fost acolo, știi? Ai grijă!

(Tradus din Engleză)