100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

eliasweber1

Modul de urgență al transmisiei S80

Am o problemă frustrantă cu Volvo S80 din 2000 (motor pe benzină). Primesc o eroare "presiune ulei radiator defectă". Lumina indicatoare a transmisiei și lumina de verificare a motorului sunt ambele aprinse. Transmisia automată este blocată în modul de urgență și nu schimbă corect – patinează, schimbă brutal și uneori există un zgomot de măcinare. Codurile de eroare sunt stocate în sistem. Oare un cablu sau o conexiune defectă ar putea provoca cu adevărat toate acestea?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

henryschwarz3

Am avut o experiență similară cu S80-ul meu. A fost verificat senzorul de presiune al lichidului de răcire al radiatorului? Un senzor defect poate cauza probleme de transmisie. Ventilatorul de răcire funcționează continuu?

(Tradus din Engleză)

eliasweber1 (Autor)

Mulțumesc pentru sugestie! Nu am luat în considerare senzorul în sine. Dacă senzorul este defect, ar putea pune cu adevărat transmisia în modul de urgență? Sau presiunea sau temperatura din sistem vor fi prea mari?

(Tradus din Engleză)

henryschwarz3

Da, în cazul meu, un senzor defect a declanșat modul de avarie. Aș sugera să testați senzorul și să verificați scurgerile de lichid de răcire. Cu toate acestea, deoarece menționați acele zgomote de măcinare, vă recomand să îl verificați într-un atelier.

(Tradus din Engleză)

eliasweber1 (Autor)

Mulțumesc pentru ajutor! Atelierul a confirmat că era într-adevăr senzorul de presiune al lichidului de răcire și un conector corodat. Înlocuirea ambelor, precum și o spălare, a rezolvat problema și am cheltuit doar 95 €. Transmisia schimbă din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: