Modul de urgență BMW X6: senzor defect care provoacă pierderi de putere?

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2014 X5 35i. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat, economie de combustibil slabă, mod limp și CEL. S-a dovedit că a existat o fisură în conducta de coborâre în apropierea articulației flexibile, cauzând scurgeri de gaze de eșapament. Senzorul capta citiri incorecte, forțând motorul să intre în modul de siguranță. Mecanicul a găsit-o în timpul unui test cu fum. Nu a fost o reparație rapidă, deoarece trebuia înlocuită întreaga secțiune a țevii de coborâre, dar a fost necesară pentru a preveni deteriorarea altor componente. Rețineți că scurgerile de gaze de eșapament pot fi periculoase din cauza fumului, așa că nu aș amâna verificarea. Din moment ce ai un kilometraj redus, acest lucru ar putea fi acoperit de garanție, merită să verifici cu BMW. Cazul meu a fost destul de grav, deoarece scurgerea afecta performanțele motorului și ar fi putut deteriora convertorul catalitic dacă nu era verificată. După reparație, totul a revenit la normal, puterea a fost restabilită, consumul de combustibil s-a îmbunătățit și nu mai există CEL.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, sună exact ca ceea ce am de-a face. V-ar deranja să împărtășiți cât de mult vă costă înlocuirea conductei de jos? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte probleme? Apreciez cu adevărat înțelegerea dvs. în acest sens.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Mă bucur să vă ofer o actualizare despre situația mea. Tocmai mi-am luat X5 înapoi de la magazin săptămâna trecută. Factura finală a ajuns la 265 € pentru repararea scurgerii de evacuare, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere ce ar fi putut fi. Au găsit și au înlocuit și senzorul de temperatură de evacuare defect, care a fost de fapt principalul vinovat care a cauzat toate acele simptome enervante. De la reparație, mașina mea a mers ca de vis, sincer, se simte mai bine ca niciodată! Puterea a revenit la normal, consumul de combustibil este mult mai bun și acea lumină enervantă de verificare a motorului a dispărut în sfârșit. Nu au apărut alte probleme, iar motorul toarnă exact așa cum ar trebui. De fapt, sunt foarte bucuros că am rezolvat-o când am făcut-o. Mecanicul a menționat că lăsarea acestor tipuri de probleme să dureze prea mult timp poate duce la dureri de cap mai mari pe drum. Dacă încă aveți aceleași simptome, vă recomand cu siguranță să-l verificați în curând. Doar liniștea sufletească merită!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez toată lumea cu privire la situația mea BMW. În cele din urmă a luat-o la mecanic ieri, și băiat sunt bucuros că am făcut-o! Problema s-a dovedit a fi destul de asemănătoare, un senzor de evacuare deteriorat plus o oarecare uzură pe conductele de legătură. Costul reparației a fost un pic mai mare decât se aștepta la aproximativ 400, deși, dar vizionarea masina rula lin din nou face să merite fiecare bănuț. Mecanicul a fost de fapt foarte util de data aceasta. Mi-a arătat exact ce era în neregulă și mi-a explicat totul clar, total diferit de ultima mea experiență. A primit mașina înapoi astăzi, și ce o diferență! Nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului, puterea a revenit la normal și nu mai consumă combustibil ca o nebună. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile, în special pentru a nu aștepta prea mult. Ați avut dreptate cu privire la prinderea timpurie, mecanicul a menționat câteva luni mai mult și ar fi putut provoca daune grave. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință!

(Tradus din Engleză)