100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

reinhard_moeller3

Motor DS3 cu smucituri și șuierat

Bine, îmi smulg părul din cap! Citroenul meu DS3 din 2016 cu motor pe benzină face figuri. Martorul de verificare al motorului este aprins și se smucește ca un nebun când încerc să accelerez. În plus, este acest fluierat necurat și un șuierat puternic în același timp când apăs pedala, și uneori motorul pur și simplu se oprește la ralanti. Consumul de combustibil este enorm și se simte ca și cum aș conduce o mașină de tuns iarba în loc de un DS3 sportiv! Mă gândesc că are legătură cu galeria de admisie, poate un senzor de presiune turbo? Cred că este legat de turbină sau de o scurgere de presiune? Ar putea fi chiar sistemul turbo în sine! Kilometrajul este de 176023 km. Vreo idee înainte să-i dau foc?!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Citroen DS3 din 2016 prezenta smucituri ale motorului, martor de avarie aprins, zgomote de șuierat și se oprea la ralanti, suspectându-se că problema este legată de galeria de admisie sau sistemul turbo. S-a sugerat verificarea cablului și a conectorului senzorului de boost, care s-au dovedit a fi slabi și corozivi. Curățarea și conectarea corespunzătoare a cablului senzorului de boost au rezolvat problemele, eliminând smuciturile și zgomotele de șuierat.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leoniebrown1

Uau, sună familiar! Am avut o problemă similară cu DS3-ul meu acum ceva timp. Verificați cablul și conexiunea la senzorul de presiune turbo. Al meu era slăbit și corodat. Mi-a dat tot felul de probleme – simptome similare cu ceea ce descrieți. Ar putea merita să aruncați o privire înainte de a începe să aruncați bani pe asta!

(community_translated_from_language)

reinhard_moeller3 (community.author)

Mulțumesc pentru asta! Crezi că a fost cu siguranță cablul senzorului de supraalimentare? A făcut și motorul să se oprească? Și ce zici de zgomotul de șuierat? Se întâmpla și la tine? Încerc doar să restrâng problema înainte de a începe să demontez lucrurile!

(community_translated_from_language)

leoniebrown1

Da, sunt destul de sigur că a fost cablul/mufa senzorului de presiune. L-am curățat și m-am asigurat că era conectat corect, și asta a rezolvat majoritatea problemelor, deși am continuat să am un ralanti ușor instabil pentru o vreme. Am avut și un șuierat, care a dispărut după ce am reparat conexiunea senzorului de presiune, așa că merită încercat! Dacă vrei o reparație adecvată, du-o la un service auto. Cred că va costa în jur de 95 €.

(community_translated_from_language)

reinhard_moeller3 (community.author)

Ești o legendă! Am urmat sfatul tău și m-am uitat la cablul și mufa senzorului de supraalimentare. Într-adevăr, era defect! Am curățat totul, i-am dat o conexiune adecvată, iar problemele par să fi dispărut. Voi duce mașina la service pentru a mă asigura că totul este aliniat! Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! Mi-ai salvat o grămadă de stres (și probabil bani!).

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3