Motor Mercedes Clasa A funcționând sărac

Am un A Klasse similar. Funcționarea slabă poate fi cauzată de o serie de probleme. Ați verificat senzorul de debit masic de aer? Un senzor de oxigen defect poate fi, de asemenea, vinovatul, deoarece afectează direct raportul aer-combustibil. O defecțiune a supapei EGR poate, de asemenea, imita aceste simptome. Ar putea merita să investigați aceste componente înainte de a înlocui injectoarele de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru sugestii. În ceea ce privește senzorul de debit masic de aer și senzorul de oxigen, există o metodă fiabilă de a testa funcționalitatea lor înainte de înlocuire? Există coduri de diagnostic specifice care ar indica în mod definitiv o defecțiune a supapei EGR?

(Tradus din Engleză)

Testarea senzorului de debit masic de aer implică în mod obișnuit măsurarea tensiunii de ieșire cu un multimetru în timp ce se variază turația motorului. Un senzor sănătos va arăta o creștere lină a tensiunii. În mod similar, tensiunea senzorului de oxigen fluctuează rapid atunci când funcționează corect; un răspuns lent indică o problemă. Codurile de diagnosticare legate de supapa EGR implică adesea un debit insuficient sau erori de poziție a supapei. Cu toate acestea, având în vedere simptomele și kilometrajul, poate fi prudent să consultați un atelier pentru o diagnosticare completă. În cazul meu, au fost injectoarele de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Apreciez informațiile și sfaturile detaliate. Voi proceda cu o diagnoză profesională într-un atelier, așa cum ați sugerat. S-a dovedit că injectoarele de combustibil erau într-adevăr defecte. Costul reparației a fost de 515 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru timpul și asistența acordate.

(Tradus din Engleză)