100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lillywerner98

Motor Verso cu smucituri și pierdere de putere

Salut, am un Toyota Verso din 2012, motor pe benzină, și a început să facă probleme. Are aproximativ 79.000 km. Martorul de verificare a motorului este aprins și motorul merge neregulat. Se simte ca și cum ar smuci când încerc să accelerez și cu siguranță a pierdut din putere. A mai experimentat cineva ceva similar? Ar putea fi bobina de inducție?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Toyota Verso din 2012, cu 79.000 km, prezintă smucituri ale motorului, pierderi de putere și martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială este o bobină de aprindere defectă, dar alte cauze potențiale includ rateuri de aprindere datorate problemelor de alimentare cu combustibil, cum ar fi un injector de combustibil înfundat sau o pompă de combustibil defectă. După ce mașina a fost dusă la un atelier, problema a fost diagnosticată ca fiind o valvă de injecție defectă, care a fost reparată, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lillykrause89

Hei, funcționarea neregulată și martorul luminos de verificare a motorului pe un Verso ar putea fi câteva lucruri. Smuciturile indică cu siguranță rateuri. Ai spus bobină de aprindere – este posibil, dar ai observat vreo diferență în consumul de combustibil? Rateurile pot fi cauzate și de probleme de alimentare cu combustibil. Poate un injector de combustibil parțial înfundat sau defect? Sau chiar pompa de combustibil care nu oferă suficientă presiune?

(community_translated_from_language)

lillywerner98 (community.author)

Consumul de combustibil mi se pare normal. Cum pot să-mi dau seama dacă este o problemă cu injectorul de combustibil fără să demontez totul? Există vreo modalitate de a-l testa? O pompă de combustibil ar putea provoca asta doar în timpul accelerației?

(community_translated_from_language)

lillykrause89

Testarea corectă a injectoarelor de combustibil necesită de obicei echipamente specializate, cum ar fi un scaner de diagnosticare care poate monitoriza reglajele de combustibil și lățimile impulsurilor injectoarelor. O pompă de combustibil defectă poate avea mai multe dificultăți sub sarcină, cum ar fi la accelerare, provocând rateuri. Având în vedere simptomele, în special smuciturile și pierderea de putere împreună cu lumina de control a motorului, este puțin dificil de identificat fără o diagnosticare adecvată. Cel mai bine este să îl verificați la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema. S-ar putea dovedi a fi cu totul altceva.

(community_translated_from_language)

lillywerner98 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la atelier și ai avut dreptate; s-a dovedit a fi o supapă de injecție defectă. Reparația m-a costat 515 €. Merge din nou fără probleme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO