jakobmystic4
Motorul de pornire VW Virtus nu funcționează: Ghid de diagnosticare rapidă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jakobmystic4 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Virtus-ul meu a avut simptome aproape identice iarna trecută. După ce am citit postarea dumneavoastră, sunt mai convins că a fost o problemă la baterie decât la motorul de pornire, așa cum bănuisem inițial. Ați întâmpinat probleme de scădere a tensiunii după reparație? De asemenea, mă întreb cât v-a costat reparația completă, inclusiv diagnosticarea? Am observat că și contactul meu de aprindere este puțin lent, așa că ar trebui să-l verific în timp ce sunt la el.
(Tradus din Engleză)
felix_walter4
Mi-am recuperat Virtus-ul de la mecanic săptămâna trecută și pot confirma că problema cu Terminalul 30 continuu plus a fost rezolvată complet. Problema principală a fost într-adevăr o baterie puternic descărcată care cauza o scădere de tensiune în mai multe sisteme. Diagnosticarea și reparația completă au costat 290 €, incluzând testarea sistemului de încărcare, înlocuirea bateriei și curățarea tuturor conexiunilor. Contactul meu de aprindere a început să funcționeze normal odată ce tensiunea corectă a fost restabilită, fiind doar un alt simptom al bateriei defecte. De la remediere, pornirea a fost constant puternică, fără probleme de scădere a tensiunii. Detectarea defecțiunilor electrice a arătat că totul funcționează conform specificațiilor după reparație. Cu siguranță merită să se verifice sistemul complet mai degrabă decât să se înlocuiască piese de nicăieri. Conexiunile din cutia de siguranțe au fost, de asemenea, inspectate ca parte a procesului de diagnosticare, ceea ce a ajutat la confirmarea faptului că bateria a fost cauza principală, mai degrabă decât o defecțiune electrică mai amplă. Testele întrerupătorului de circuit au revenit toate normale, confirmând că sistemul de încărcare în sine funcționa corect.
(Tradus din Engleză)
jakobmystic4 (Autor)
Mulțumesc pentru sfatul util. Am dus ieri mașina mea Virtus la service. Mecanicul a efectuat o diagnoză completă și a descoperit o baterie defectă, exact cum s-a sugerat. Testul de cădere de tensiune a confirmat că bateria funcționa doar la 40% din capacitate. Reparatia totală a costat 320€, inclusiv o baterie nouă, curățarea bornelor și testarea sistemului. Sunt destul de ușurat că nu a fost motorul de pornire sau o defecțiune electrică mai gravă. Acum mașina pornește imediat de fiecare dată, cu o pornire puternică. Testele sistemului de încărcare și ale întrerupătorului de circuit au revenit toate normale. Chiar și contactul de pornire lent pe care l-am menționat s-a remediat complet după instalarea bateriei noi. Mă bucur foarte mult că am primit un diagnostic corect în loc să ghicesc doar la înlocuirea pieselor. Cu siguranță voi acorda o atenție mai mare întreținerii bateriei în viitor pentru a evita probleme similare. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să înțeleg simptomele și cauzele probabile înainte de a merge la service.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
felix_walter4
Am avut aceeași problemă cu VW Jetta TSI 2015. Simptomele au coincis perfect: pornire lentă și multiple încercări de pornire necesare, în special după ce a stat peste noapte. Diagnosticarea inițială a indicat sistemul de încărcare, dar testele au dezvăluit o baterie defectă care nu mai ținea sarcina corespunzătoare. Chiar dacă alternatorul arăta o tensiune normală în timpul funcționării, bateria prezenta probleme de rezistență internă. Principalul punct de urmărire a problemei a fost sistemul de detectare a defecțiunilor electrice, începând cu verificarea conexiunilor cutiei de siguranțe și a stării întrerupătoarelor. Motorul de pornire în sine a fost testat și a funcționat corect, dar nu a primit suficientă putere de la bateria degradată. Acest lucru a necesitat înlocuirea completă a bateriei, plus curățarea tuturor conexiunilor bornei și punctelor de masă. Soluția s-a dovedit permanentă, fără probleme de pornire de atunci. Recomand testarea întregului sistem de încărcare înainte de a înlocui piese, deoarece o baterie slabă poate imita diverse probleme electrice. Ca referință, aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare profesionale pentru a identifica corect cauza principală. Majoritatea service-urilor ar trebui să poată testa sistemul de încărcare și starea bateriei pentru a determina dacă aveți o situație similară. Este esențial să remediați acest lucru prompt, deoarece funcționarea continuă cu o baterie defectă poate deteriora motorul de pornire și alte componente electrice în timp.
(Tradus din Engleză)