Motorul diesel Figo se oprește

Înțeleg frustrarea ta cu Ford Figo. Am întâmpinat o situație similară cu Opel Astra al meu, deși anul modelului și tipul de motor diferă. 'Check engine light' s-a aprins intermitent, însoțită de o reducere notabilă a eficienței combustibilului. Am consultat sistemul de diagnosticare al vehiculului, care a indicat o potențială problemă cu sistemul de combustibil. Mai exact, senzorul de presiune a combustibilului a prezentat citiri eronate, sugerând o scădere a presiunii. Regulatorul de presiune a combustibilului, sau FPR, este responsabil pentru menținerea unei presiuni constante a combustibilului, asigurând o ardere optimă. Dacă nu funcționează corect, poate duce la simptomele pe care le-ați descris, cum ar fi oprirea motorului și pierderea de putere. Ai verificat senzorul?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Unde este situat exact senzorul de presiune a combustibilului pe Figo diesel și cum pot verifica valorile acestuia?

(Tradus din Engleză)

Deși nu am expertiză specifică cu privire la configurația motorului Ford Figo, senzorul de presiune a combustibilului este de obicei situat pe rampa de combustibil, care alimentează combustibilul către injectoare. Pentru a verifica citirile senzorului, ar fi necesare instrumente de diagnosticare specializate, capabile să interpreteze datele transmise de senzor. Având în vedere complexitatea sistemelor auto moderne, ar fi prudent să consultați un tehnician calificat, echipat cu instrumentele și expertiza necesare pentru a diagnostica și remedia cu precizie problema. Continuarea conducerii cu un regulator de presiune a combustibilului defect ar putea deteriora potențial alte componente din sistemul de combustibil sau motor. Vă recomand să duceți mașina la un atelier.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la service. Regulatorul de presiune al combustibilului era într-adevăr defect, probabil din cauza unei erori de intrare după schimbarea filtrului de combustibil. Costul reparației: 45 €. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)