Motorul Envision funcționează slab: pierdere de putere și sacadare

M-am confruntat cu simptome aproape identice pe Enclave 2018 anul trecut și, în calitate de persoană cu ceva experiență practică în întreținerea mașinilor, aceste semne au ridicat imediat îngrijorări cu privire la livrarea combustibilului. După ce am monitorizat alergarea bruscă și smucitura în timpul accelerației, l-am dus la atelierul meu obișnuit. Scanarea de diagnosticare a arătat că un injector de combustibil defect perturba raportul aer-combustibil, provocând arderea incompletă. Citirile senzorului de debit de aer în masă au fost normale, dar motorul a primit combustibil inconsecvent. Reparația a implicat: testarea tuturor injectoarelor de combustibil, înlocuirea unui injector defecte, curățarea corpului clapetei în timp ce aceștia lucrau în acea zonă, diagnosticarea completă a sistemului după reparație Costul total a fost de 515 euro pentru piese și manopera. De la reparație, motorul a funcționat fără probleme, cu o putere corespunzătoare și fără lumină de verificare a motorului. Cu toate acestea, ani de model diferiți pot avea probleme diferite. Ați putea să împărtășiți: kilometrajul actual al Envision, orice istoric de întreținere recent, dacă ledul de verificare a motorului a apărut brusc sau treptat, dacă simptomele sunt mai agravate în timpul pornirilor la rece sau când motorul este cald.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Tocmai mi-am revizuit mașina la 118949 KM și am început să observ aceste probleme la scurt timp după aceea. Scanarea de la mecanicul meu a arătat că ambii senzori de oxigen din amonte au dat citiri inconsecvente. Acest lucru explică problemele legate de raportul aer-combustibil și de ce continuă să se aprindă lumina de verificare a motorului. De asemenea, au găsit acumulări de carbon în jurul bujiilor, care contribuie probabil la funcționarea defectuoasă. Noțiuni de bază-l înapoi în magazin săptămâna viitoare pentru a avea senzorii O2 înlocuite și bujiile curățate. Sper ca acest lucru să rezolve atât pierderea de putere, cât și rugozitatea motorului. Voi ține grupul la curent cu privire la remedierea tuturor simptomelor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea Envision. Când mi-am reparat Enclave, citirile senzorului de oxigen au făcut parte și din ceea ce am verificat, dar în cazul meu, injectorul de combustibil a fost principalul vinovat din spatele problemelor raportului aer-combustibil. Acumularea de carbon pe care ați menționat-o în jurul bujiilor se întâmplă adesea când motorul funcționează prea slab pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru se potrivește cu acele citiri inconsistente ale senzorului de O2 pe care le-ați menționat. Este posibil ca galeria de admisie și corpul clapetei să aibă nevoie de inspecție, deoarece depozitele de carbon tind să se răspândească în întregul sistem. După înlocuirea injectorului meu de combustibil, m-am asigurat că folosesc combustibil de înaltă calitate și soluție de curățare a sistemului de combustibil la fiecare câteva luni pentru a preveni problemele viitoare. Această rutină de întreținere mi-a menținut motorul să funcționeze fără probleme, fără a verifica lumina motorului. Spuneți-ne cum funcționează înlocuirea senzorului de O2. Dacă mai observați o rulare grea după aceea, ar putea fi în valoare de a testa injectoarele de combustibil ca pas următor, având în vedere cât de similare au fost simptomele noastre.

(Tradus din Engleză)

Majoritatea senzorilor de O2 au fost înlocuiți acum și am vrut să urmăresc rezultatele. Ledul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit și motorul funcționează mult mai lin în timpul accelerației. Mecanicul a făcut și o curățare temeinică a corpului clapetei în timp ce lucra la el. Raportul aer-combustibil pare să fie reglat corect acum, în funcție de modul în care funcționează motorul. Nu mai sunt probleme de smucitură sau pierderi de putere. Costul total de reparație a fost în jur de 800 pentru piese și forță de muncă, dar a meritat ca motorul să funcționeze din nou corect. Singurul lucru care persistă este că ei recomandă curățarea senzorului de debit de aer în masă la următorul interval de service, ca măsură preventivă. Dar deocamdată, toate simptomele majore care m-au preocupat inițial sunt rezolvate. Apreciez cu adevărat pe toți cei care au furnizat informații despre depanarea acestor probleme.

(Tradus din Engleză)