Carly Community
paulmond1
Motorul Everest se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
paulmond1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat senzorul de presiune sau supapa de purjare în mod specific. Unde sunt acestea de obicei amplasate și este ceva ce pot inspecta cu ușurință singur sau am nevoie de unelte speciale? Nu văd nicio corelație cu cât de plin este rezervorul. Capacul de gaz este, de asemenea, original, ar putea fi cu adevărat vinovatul?
(Tradus din Engleză)
isabellaflame33
Senzorul de presiune este adesea în apropierea rezervorului de combustibil, în timp ce supapa de purjare este de obicei în compartimentul motorului. Puteți inspecta vizual furtunurile pentru fisuri, dar testarea senzorului necesită adesea un multimetru. Având în vedere problema de oprire și că nu este legată de capacul de combustibil, aș recomanda să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect întregul sistem de emisii.
(Tradus din Engleză)
paulmond1 (Autor)
Mulțumesc foarte mult! Apreciez sfatul. L-am dus la service și ai avut dreptate, era supapa de ventilație a rezervorului – furtunurile erau într-adevăr înfundate. M-a costat 175€ să o repar. Merge perfect acum!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
isabellaflame33
Ar putea fi câteva lucruri. Când ventilația rezervorului nu funcționează corect, poate afecta amestecul aer-combustibil. Ați verificat senzorul de presiune sau supapa de purjare? Furtunurile înfundate în sistemul de emisii sunt, de asemenea, destul de frecvente. Se întâmplă mai des când rezervorul de combustibil este plin sau pare aleatoriu? De asemenea, ați încercat o nouă capac de combustibil?
(Tradus din Engleză)