100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lisakoehler98

Motorul GLE se oprește și martorul de verificare a motorului

Mercedes GLE hibrid din 2019 face figuri. Motorul se oprește și martorul de verificare a motorului este aprins. Am aproximativ 121.328 km. În ultima vreme, martorul de verificare a motorului tot apare și motorul se oprește uneori când merg la ralanti. De asemenea, simt că nu primesc puterea maximă pe care ar trebui să o am la accelerare. Ar putea fi legat de sistemul de alimentare cu combustibil? Am schimbat recent filtrul de combustibil și cred că totul a început după aceea. Sunt puțin îngrijorat, sper să nu fi stricat nimic.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ralfmueller19

Un mers în gol neregulat, puterea redusă a motorului și aprinderea martorului de control al motorului ar putea sugera câteva lucruri, în special după o schimbare a filtrului de combustibil. Este posibil să existe o problemă cu presiunea în rampa de combustibil. Un senzor de presiune ar putea fi defect sau ar putea exista o scădere de presiune undeva în sistemul de combustibil. A fost citit codul de eroare? Dacă codul indică o problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului, aceasta ar putea fi cu siguranță sursa. Am avut probleme similare pe GLE-ul meu și s-a dovedit a fi un regulator de presiune a combustibilului defect după o schimbare a filtrului de combustibil. Ce spune eroarea?

(Tradus din Engleză)

lisakoehler98 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Regulator de presiune a combustibilului, nu? Nu sunt foarte familiarizat cu asta. Ar putea fi ceva care ar fi putut fi deteriorat atunci când filtrul de combustibil a fost schimbat? Și unde este situat regulatorul de presiune a combustibilului, este ușor de accesat? Codul de eroare a menționat ceva despre 'presiunea combustibilului'.

(Tradus din Engleză)

ralfmueller19

Este plauzibil ca regulatorul de presiune al combustibilului să fi fost afectat în timpul înlocuirii filtrului de combustibil, posibil dislocat sau contaminat. Deși accesul variază, acesta se găsește adesea pe rampa de combustibil. Rampa de combustibil distribuie combustibilul către injectoare. Ar putea fi cel mai bine să îl inspectați într-un atelier, mai ales dacă observați o scădere constantă a presiunii în sistemul de combustibil. Vă recomand să îl duceți la service. Ar trebui să poată diagnostica rapid problema și să se asigure că nu apar alte daune.

(Tradus din Engleză)

lisakoehler98 (Autor)

Ok, mulțumesc foarte mult pentru sfat. L-am dus la un atelier astăzi și ai avut dreptate. Se pare că a existat o eroare după schimbarea filtrului de combustibil. Au înlocuit regulatorul de presiune a combustibilului și totul pare să funcționeze fără probleme acum. Costul reparației a fost de 45 €. Apreciez ajutorul

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: