jasmin_davis45
Motorul Kalos funcționează bogat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Chevrolet Kalos din 2002 prezenta simptome de funcționare excesiv de bogată, inclusiv putere redusă a motorului, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil și smucituri ocazionale. Printre cauzele potențiale discutate s-au numărat un injector de combustibil defect, un convertor catalitic înfundat, bujii uzate și un filtru de aer murdar, toate acestea putând perturba amestecul aer-combustibil. Problema a fost în cele din urmă identificată ca fiind un injector de combustibil defect, care a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jasmin_davis45 (community.author)
Nu am codurile de eroare. Dar sugerați că convertizorul catalitic, bujiile și filtrul de aer, dacă sunt defecte, ar putea cauza direct funcționarea motorului cu amestec bogat, sau sunt consecințe potențiale ale amestecului bogat?
(community_translated_from_language)
hannesloewe1
Spun că acestea pot cauza condiția de funcționare bogată. Gândește-te astfel: motorul tău are nevoie de echilibrul corect de aer și combustibil pentru a arde eficient. Dacă convertizorul catalitic este blocat, motorul nu poate 'respira' corect, iar amestecul este dezechilibrat. Același lucru este valabil și pentru un filtru de aer înfundat - nu intră suficient aer, astfel încât computerul compensează prin reducerea aerului și/sau creșterea combustibilului pentru a menține raportul dorit în orice moment. Sincer, având în vedere simptomele și kilometrajul, cel mai bine este să îl diagnostichezi corect de către un atelier. Ei vor putea identifica cauza exactă mult mai repede decât o poți face tu singur.
(community_translated_from_language)
jasmin_davis45 (community.author)
S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect, așa cum se suspecta. Reparația, inclusiv piese și manoperă, a fost de 515 €. Mașina funcționează acum fără probleme. Mulțumesc pentru informații.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
hannesloewe1
Am avut o problemă similară cu Kalosul meu. Acele simptome sună familiar. Un amestec bogat poate proveni din diverse lucruri. Pe lângă injectoare, ați verificat recent convertizorul catalitic, bujiile și filtrul de aer? Un convertizor catalitic înfundat poate restricționa fluxul de evacuare, determinând motorul să funcționeze bogat. În mod similar, bujiile murdare ar putea să nu aprindă combustibilul eficient, ceea ce duce la combustibil nears în evacuare. Un filtru de aer murdar restricționează fluxul de aer, ceea ce va afecta amestecul combustibil/aer. Lumina de verificare a motorului v-a dat coduri de eroare specifice?
(community_translated_from_language)