mariosmith1
Motorul Puma se oprește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford Puma diesel din 2020 se confrunta cu oprirea motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, în special la ralanti în trafic. Problema era suspectată a fi legată de ventilul de ventilație al rezervorului de combustibil, posibil din cauza furtunurilor înfundate care afectau presiunea combustibilului. După consultarea unui mecanic, s-a confirmat că furtunurile valvei de ventilație erau într-adevăr înfundate, iar înlocuirea lor a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
mariosmith1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspuns! Martorul de verificare a motorului se aprinde de obicei după ce conduceți timp de aproximativ 20-30 de minute, mai ales dacă am condus mult în regim stop-start. Sună ca problema supapei de ventilație la care vă gândeați? Am citit și despre senzorii de presiune, ar putea fi legat sau este probabil altceva?
(community_translated_from_language)
dieter_friedrich6
Bine, asta indică cu siguranță supapa de ventilație sau furtunurile aferente. Senzorul de presiune ar putea fi implicat, dar este mai probabil ca supapa în sine să fie de vină dacă este intermitentă și legată de timpul de conducere. Sincer, cel mai bine este să o verificați de un mecanic pentru a fi sigur. Aceștia o pot diagnostica corect și pot preveni alte probleme.
(community_translated_from_language)
mariosmith1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! Am urmat sfatul tău și l-am dus la un atelier. S-a dovedit că furtunurile supapei de ventilație a rezervorului de combustibil erau înfundate, exact așa cum bănuiam. Au înlocuit-o și au șters lumina motorului – m-a costat aproximativ 175 €. Apreciez cu adevărat ajutorul tău în a mă îndruma în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
dieter_friedrich6
Sună frustrant. O supapă de ventilație a rezervorului defectă ar putea provoca cu siguranță aceste simptome. Dacă furtunurile sunt înfundate, afectează presiunea combustibilului. Se aprinde lumina motorului imediat sau numai după ce ați condus o vreme?
(community_translated_from_language)