manuel_blade1

Motorul Renault Master se oprește la ralanti

Sunt pe punctul de a da foc la Renault Master diesel din 2002! Martorul de la motor este aprins, motorul se oprește când are chef să meargă la ralanti și parcă jumătate din cai au fugit. Îmi smulg părul încercând să-mi dau seama ce se întâmplă. A mai avut cineva parte de această dramă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am un Master, deși nu știu dacă anul contează. Aceste simptome sugerează o problemă cu regulatorul de volum al combustibilului. Ați verificat pompa de înaltă presiune?

(Tradus din Engleză)

Regulator de volum de combustibil, nu? Asta e nou pentru mine. Unde este situat, și este o treabă de făcut singur sau trebuie să merg la garaj?

(Tradus din Engleză)

Este integrat în pompa de înaltă presiune. Având în vedere simptomele, este foarte probabil ca pompa în sine să fie defectă, iar înlocuirea este soluția recomandată. Recomand un atelier.

(Tradus din Engleză)

Ei bine, atelierul auto este, atunci. Am primit factura - regulator de volum combustibil defect, înlocuirea pompei de înaltă presiune necesară, costă 1510€. Mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția corectă; cel puțin știam cu ce mă confrunt!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: