hans_hahn7
Motorul Thalia se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hans_hahn7 (Autor)
Mulțumesc pentru răspuns. Nu am observat miros de combustibil. Unde este situat exact senzorul de presiune al rezervorului de combustibil? Și cum ar trebui să îl testez sau ar trebui să îl înlocuiesc direct?
(Tradus din Engleză)
felixschulz2
Ok, mirosul de combustibil absent e bine. Sincer, să te joci cu senzorul de presiune fără echipament adecvat poate fi riscant. Având în vedere vârsta modelului tău Thalia și kilometrajul (191539 km!), și deoarece filtrul de cărbune activ este cel mai probabil vinovatul, aș recomanda să îl verifici la un service. Aceștia pot diagnostica problema corect și se pot asigura că reparația este efectuată în siguranță. Te-ar putea scuti de bani pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
hans_hahn7 (Autor)
Mulțumesc, apreciez sfatul. L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate. Într-adevăr, era filtrul de cărbune activ. Costul total al reparației a fost de 275 €. Merge ca nou acum.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
felixschulz2
Hei! Sună ca o problemă. Filtrul de cărbune activ este un vinovat comun pentru scurgerile sistemului EVAP. Ați observat mirosuri neobișnuite de combustibil? De asemenea, ați verificat senzorul de presiune al rezervorului de combustibil? Uneori, un senzor defect poate declanșa lumina de verificare a motorului și poate cauza probleme similare.
(Tradus din Engleză)