Motorul ventilatorului mort afectează sistemul de climatizare al Audi S4

Am avut o problemă similară pe 2008 Audi A4 2.0T. Sistemul HVAC a încetat complet să funcționeze, fără flux de aer din nicio gură de ventilație, indiferent de setări. După inspecție, cauza principală a fost o rezistență defectuoasă a motorului ventilatorului, împreună cu un motor al ventilatorului ars. Defecțiunea motorului suflantei a fost cauzată de rulmenți uzați care, în cele din urmă, s-au gripat, acesta fiind un punct de uzură comun la aceste modele. Repararea a necesitat îndepărtarea întregului ansamblu al ventilatorului de încălzire de sub tabloul de bord. De asemenea, lucrarea a scos la iveală conectori deteriorați ai fasciculului de cabluri care trebuiau înlocuiți pentru a preveni viitoare probleme electrice. Aceasta este considerată o reparație serioasă, deoarece motorul ventilatorului controlează tot fluxul de aer condiționat și de încălzire din habitaclu. Fără acesta, sistemul HVAC nu poate funcționa deloc. De obicei, reparația necesită 3-4 ore de muncă, deoarece accesul la motorul suflantei presupune îndepărtarea mai multor componente ale tabloului de bord. La modelele Audi din această generație, se recomandă inspectarea rezistenței motorului suflantei și a cablajului atunci când se înlocuiește motorul, deoarece acestea cedează adesea împreună. Acest lucru previne necesitatea de a dezasambla totul din nou dacă o altă componentă se defectează la scurt timp după aceea.

(Tradus din Engleză)

Wow, mulțumesc pentru explicația detaliată. Problema dvs. HVAC sună exact ca ceea ce mă confrunt cu sistemul de control al climatizării al S4-ului meu. Bună observație cu privire la verificarea rezistenței și a cablurilor electrice în același timp. Ați putea să vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru repararea motorului ventilatorului și a componentelor aferente? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme de aer condiționat sau de ventilație de la obtinerea-l fixat?

(Tradus din Engleză)

De fapt, reparația a avut loc luna trecută. Regulatorul de viteză al ventilatorului și motorul suflantei au fost complet înlocuite, împreună cu unele cabluri electrice uzate. Costul total a fost de 365 de euro, care a inclus manopera și piesele. Ventilatorul din cabină funcționează acum perfect, fără alte probleme de climatizare de la reparație. Mecanicul a confirmat ceea ce bănuiam: motorul original al ventilatorului cedase din cauza vârstei și a utilizării. De asemenea, au găsit și reparat unele conexiuni de cabluri corodate în timp ce bordul era demontat, ceea ce a fost inteligent, deoarece a prevenit probleme viitoare de circulație a aerului. Atelierul de reparații a făcut o treabă minuțioasă testând toate vitezele diferite ale ventilatorului și setările debitului de aer înainte de a returna mașina. Chiar mă bucur că i-am rugat să verifice totul în timp ce erau acolo, deoarece întregul sistem HVAC a funcționat perfect de atunci. Aș recomanda cu siguranță să-l reparați în curând, deoarece conducerea fără o ventilație adecvată a cabinei poate fi foarte inconfortabilă, în special în timpul condițiilor meteorologice extreme. În plus, dacă o lăsați prea mult timp, riscați să deteriorați alte componente ale sistemului de climatizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. În sfârșit mi-am reparat S4 săptămâna trecută. Am dus-o la un alt mecanic specializat în mașini germane. Așa cum s-a menționat aici, au constatat că atât motorul suflantei cât și rezistența erau distruse. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore și a costat 420 de euro în total, un pic mai mult decât se aștepta, dar au înlocuit și niște linii de vid fisurate pe care le-au descoperit în timp ce lucrau la ea. Aerul condiționat și încălzirea funcționează perfect acum. Toate vitezele ventilatorului sunt fluide, iar fluxul de aer este din nou puternic. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi, rulmenții motorului erau complet uzați și existau daune evidente la conectorii cablurilor. Mă bucur că am schimbat atelierul de reparații. Noul atelier a făcut o treabă mult mai minuțioasă explicând problemele și reparând totul corect de prima dată. Apreciez foarte mult avertismentul cu privire la verificarea componentelor conexe. Faptul că totul a fost inspectat și reparat împreună m-a salvat cu siguranță de eventualele dureri de cap viitoare cu sistemul de control al climatizării.

(Tradus din Engleză)