100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

laraschneider1

Motorul Viano refuză să pornească

Mercedes Viano-ul meu din 2009 cu motor pe benzină mă scoate din minți! Am 182941 km la bord și acum motorul refuză să pornească! Martorul motorului este aprins și sunt aproape sigur că are legătură cu controlul motorului. Ar putea fi injecția de combustibil care face din nou probleme? Am observat niște fluctuații ale motorului cu ceva timp în urmă. Bănui că problema ECU ar putea fi de vină. Idei înainte să dau foc la chestia asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes Viano din 2009 cu motor pe benzină a refuzat să pornească, iar martorul de avarie al motorului era aprins, sugerând o posibilă problemă cu unitatea de control al motorului (ECU). Problema era suspectată a fi legată de sistemul de injecție al carburantului sau de ECU. S-a sugerat verificarea conexiunilor cablurilor bateriei, deoarece conexiunile slabe pot cauza pierderi de energie la ECU și pot împiedica pornirea motorului. După curățarea și strângerea cablurilor bateriei, motorul a pornit cu succes, rezolvând problema fără a fi nevoie de un nou ECU.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

elisaschroeder10

Înțeleg frustrarea ta. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo. Lumina de control a motorului era aprinsă și mașina nu pornea. Ai verificat conexiunile cablurilor bateriei? Conexiunile slabe pot cauza o multitudine de probleme ECU și împiedica pornirea motorului.

(community_translated_from_language)

laraschneider1 (community.author)

Cabluri de baterie, nu? Nu m-aș fi gândit la asta! Deci, ca să fie clar, spui că conexiunile slabe de acolo ar putea opri efectiv întregul sistem să pornească? Chiar și cu o baterie bună? Spune-mi mai multe!

(community_translated_from_language)

elisaschroeder10

Da, este corect. În cazul meu, conexiunea slabă provoca o pierdere intermitentă de putere la ECU. Acest lucru a împiedicat sistemul de injecție de combustibil să funcționeze corect, ducând la o condiție de nepornire. Deși s-ar putea să nu fie singura cauză posibilă, este un lucru simplu de verificat înainte de a merge la un atelier. Dacă conexiunile sunt curate și strânse, atunci poate fi timpul să consultați un profesionist.

(community_translated_from_language)

laraschneider1 (community.author)

Ești o legendă absolută! Ai avut dreptate! Se pare că conexiunile cablurilor la baterie erau într-adevăr dubioase. Le-am curățat, am strâns totul și a pornit imediat! M-a costat 155€ la atelier, dar cu siguranță mai ieftin decât un nou ECU. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO