Multiple defecțiuni electrice în Voyager, probleme la pornire

Având ceva experiență cu problemele electrice, am întâlnit simptome aproape identice la Chrysler Pacifica 2019 al meu. Problemele de pornire a mașinii și defecțiunile electrice m-au îngrijorat la început. După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, aceștia au diagnosticat o conexiune defectuoasă a comutatorului la senzorul pedalei de ambreiaj. Cablurile și conexiunile mufelor se deterioraseră, provocând defecțiuni electrice intermitente în mai multe sisteme. Acest lucru a explicat de ce afișajul treptelor de viteză, controlul de viteză și alte componente electronice funcționau defectuos. Reparația a constat în înlocuirea cablajului electric și a conexiunilor senzorului de lângă ansamblul pedalei. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. De la remediere, toate sistemele au funcționat perfect, fără probleme de blocare sau pornire a mașinii. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Sunt aprinse vreun fel de martori de avertizare pe tabloul de bord? Se întâmplă acest lucru mai des când motorul este rece sau cald? Auziți motorul de pornire încercând să se rotească? Ați observat vreo corelație între condițiile meteorologice și aceste probleme? Obținerea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă Voyager-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași cauză principală ca și Pacifica mea.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru feedback-ul privind problema cu comutatorul ambreiajului. Tocmai am efectuat revizia de 62778 km săptămâna trecută și am început să întâmpin aceste probleme imediat după. Aud un clic de la demaror, dar nu se rotește de fapt. Testul de diagnosticare al comutatorului de siguranță efectuat de mecanic a arătat valori normale, dar eroarea electrică persistă la încercarea de a porni mașina. Mai multe coduri de eroare apar la fiecare încercare de pornire. Partea ciudată este că toate aceste probleme electrice par să apară împreună, indicând o posibilă problemă de conexiune centrală mai degrabă decât defecțiuni ale componentelor individuale.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre momentul apariției acestor probleme după service-ul mașinii. De fapt, acest lucru se reflectă în ceea ce s-a întâmplat cu Pacifica mea; problemele au apărut la scurt timp după o întreținere de rutină, ceea ce sugerează că problemele de conexiune ar fi putut fi perturbate în timpul lucrărilor de service. Zgomotul de clic fără pornire corespunzătoare, combinat cu afișajul selectorului de viteze și alte defecțiuni electrice, indică o potențială problemă de conexiune la masă, mai degrabă decât doar un defect al comutatorului pedalei de ambreiaj, așa cum am crezut inițial. Lucrările de service ar fi putut slăbi sau deteriora accidental o conexiune principală la masă. În cazul meu, deși comutatorul defect făcea parte din problemă, mecanicii au reușit în cele din urmă să identifice o bandă principală de masă corodată care cauza probleme electrice similare, răspândite. După ce au curățat și asigurat toate punctele de masă, problemele de pornire a mașinii și problemele electrice au fost complet rezolvate. Având în vedere că simptomele dumneavoastră se potrivesc atât de bine, aș sugera: Verificarea și curățarea tuturor conexiunilor principale la masă, Verificarea conexiunilor la bornele bateriei, Testarea solenoidului de pornire, deoarece auziți un clic, Verificarea dacă toți conectorii din apropierea ansamblului pedalei au fost reasezați corespunzător după service. Aceste probleme electrice pot fi dificil de depistat, dar legătura temporală cu service-ul recent ar putea fi cheia pentru identificarea cauzei principale.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată. După ce am parcurs sugestiile dumneavoastră, am verificat la centrul de service care mi-a efectuat ultima întreținere. Aceștia au confirmat că a fost necesară deconectarea mai multor puncte de masă în timpul service-ului. Acum are sens de ce aceste defecțiuni electrice au început imediat după aceea. O voi aduce înapoi mâine pentru a le verifica toate conexiunile la masă și solenoidul de pornire. Problemele de oprire și pornire a mașinii sunt foarte îngrijorătoare, mai ales că se întâmplă constant acum. Îmi doresc foarte mult să fie doar o chestiune de curățare și asigurare a acelor puncte de masă, ca în cazul dumneavoastră. Vă voi actualiza după ce verifică și zona comutatorului ambreiajului și conexiunile ansamblului pedalei. Sunetul de clic fără o pornire corespunzătoare sugerează cu siguranță că este vorba fie de problema de masă pe care ați menționat-o, fie de o conexiune corodată care provoacă aceste defecțiuni ale sistemului electric. Sper din tot sufletul să fie o reparație simplă, ca în cazul dumneavoastră, și nu ceva mai complex la sistemele electrice principale.

(community_translated_from_language)

Salutări, după efectuarea unei reconstrucții a motorului la Chrysler Voyager 2.5 CRD al meu, acesta nu vrea să pornească. Simptomele sunt livrarea discontinuă de combustibil la injectoare, adică uneori trimite, alteori nu, iar pornindu-l cu spray din admisie pornește, dar imediat ce opresc pulverizarea, se oprește. Am schimbat senzorul de temperatură, senzorul de poziție al arborelui cu came, am clonat unitatea de control, etc. și totuși nu vrea să pornească. La toate acestea, indică 238 de grade la admisie și lichid de răcire (cred că din cauza acestor valori nu pornește) și încă nu știm cum să rezolvăm problema. Aș aprecia foarte mult o opinie de la cineva mai experimentat în marca și modelul respectiv, sau de la cineva căruia i s-a întâmplat ceva similar. Mulțumesc anticipat.

(community_translated_from_language)

Pare că te confrunți cu o problemă la un senzor defect sau la cablaj, care provoacă citiri incorecte ale temperaturii, ceea ce poate afecta alimentarea cu combustibil. Începe prin a verifica cablajul și conectorii senzorului de temperatură a aerului de admisie și senzorului de temperatură a lichidului de răcire pentru orice semne de deteriorare sau coroziune. Asigură-te că senzorii înșiși funcționează corect și înlocuiește-i dacă este necesar. De asemenea, verifică dacă ECU primește date precise de la acești senzori. Dacă problema persistă, ia în considerare solicitarea unui mecanic profesionist pentru a inspecta vehiculul, deoarece citirile incorecte ale temperaturii pot duce la un amestec de combustibil necorespunzător și probleme la pornire. Anunță-mă cum decurge sau dacă ai alte întrebări!

(community_translated_from_language)