Nissan Quest 2008 scoate fum negru și pierde putere: Probleme posibile cu injectoarele?

Hei, te înțeleg perfect. Nu cu mult timp în urmă, am avut de-a face cu o problemă similară cu Nissan Xterra 2005. Omule, a fost o adevărată durere! Lumina de verificare a motorului încăpățânată, mașina se bloca, ieșea fum negru, tot ce vrei. Nu sunt mecanic, dar tot ce ai descris ar putea fi un injector de combustibil defect. În cazul meu, asta s-a dovedit a fi. Mașina mea a început să se comporte ciudat, la fel ca a ta. Consumul de combustibil și oprirea motorului m-au îngrijorat foarte tare. Garajul a făcut câteva teste de diagnosticare și nu au fost vești bune. Mi-au reconfirmat și teama de injectoare stricate. Era o problemă serioasă, deoarece acestea țin motorul să bâzâie fără probleme, iar atunci când nu funcționează cum trebuie, îți dai seama. Pentru a remedia problema, mecanicii au trebuit să înlocuiască injectorul defect și lucruri precum senzorii de temperatură care au fost și ei afectați. Omule, totul a funcționat ca un farmec după aceea! Mult noroc cu mașina ta. Nu ignora acest lucru, mai bine să rezolvi problema mai devreme decât mai târziu. Noroc!

(Tradus din Germană)

Salut, se pare că știi exact prin ce trec eu, detaliile sunt stranii! Deci, a fost un injector dodgy cauzând toate aceste dureri, nu-i asa? Mă bucur că ai reușit să rezolvi totul în cele din urmă cu Xterra ta. Îți amintești ce pagubă ai avut la portofel pentru înlocuirea injectorului și a senzorilor de temperatură? Încerc să anticipez ce mi s-ar putea întâmpla mie. Și, doar din curiozitate, v-ați confruntat cu alte probleme legate de acest lucru de la remediere? Apreciez sfaturile și experiența ta în această privință... Cheers!

(Tradus din Germană)

Hei, da, cu siguranță a fost injectorul ăla enervant care a provocat toată tărășenia. Revenind la întrebarea dvs. despre daunele aduse portofelului meu, îmi amintesc de parcă ar fi fost ieri. Acel injector defect m-a costat 515 € să îl repar. Nu este genul de bani cu care îți place să te desparți, dar, hei, a fost necesar. După reparație, Xterra mea a funcționat destul de bine. Limitarea funcțională a injecției care exista înainte a fost rezolvată după ce mecanicul și-a făcut magia. Din fericire, nu au apărut probleme noi legate de această problemă! Sper că asta vă dă o idee despre ce vă așteaptă. S-ar putea ca prețul să vă deranjeze puțin, dar credeți-mă, merită să vă aduceți mașina înapoi la potențialul său maxim. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Hei, cuvintele tale sunt adevărate - o călătorie solidă merită prețul, nu-i așa? Această reparație de 515 € pare să fie calea de urmat pentru mine, chiar dacă afectează destul de tare portofelul. Este reconfortant să aud că Xterra dvs. a fost în stare bună de când ați trecut prin toate astea. Chiar apreciez că ți-ai făcut timp să-mi povestești experiența ta. M-a pregătit pentru ce e mai rău și mi-a întărit instinctul de a apela la un profesionist, în ciuda accidentului meu trecut. Vă mulțumesc pentru sfat, voi ține cont de cuvintele dvs. și voi spera la mai bine. Dacă nu rezolv asta curând, s-ar putea să schimb patru roți cu două, dacă mă înțelegeți! Vă mulțumesc din nou și aveți grijă. Noroc!

(Tradus din Germană)