Opel Crossland 2020: Sacadări constante și pierderi de putere - senzor al arborelui cu came suspectat a fi rupt

Hei, am avut o problemă similară cu Opel Astra 2017. Se bâlbâia și pierdea putere, iar uneori se oprea pur și simplu la ralanti, foarte enervant. Indicatorul luminos era, de asemenea, aprins pe tabloul de bord. Cu toate acestea, am mers la un mecanic excelent care a găsit rapid problema. Era de fapt un senzor al arborelui cu came. Un senzor al arborelui cu came defect ar putea foarte bine să fie cauza situației dvs. Este posibil ca unitatea de control a motorului să primească informații incorecte și să treacă la "funcționare de urgență", ceea ce ar putea explica multe dintre simptome. Dacă aș fi în locul dvs., aș verifica cu siguranță acest lucru. Dar, nu vă stresați, aceasta este o problemă destul de comună la multe mașini, reparație simplă, mi-a luat o zi. Bineînțeles că a trebuit să plătesc, dar nu pot să vă spun cât aici. În orice caz, este important să găsiți cât mai repede un mecanic de încredere. Mult noroc cu mașina ta!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru contribuția ta utilă. Mă bucur să aud că Astra dvs. nu mai are această problemă. E bine de știut că un senzor defect al arborelui cu came face ca motorul să intre în supraviteză, asta explică multe. Cu siguranță voi căuta un mecanic de încredere. Dar, din curiozitate, vă amintiți costul reparației? Și a mai apărut ceva după înlocuirea senzorului sau totul a mers bine de atunci? Mulțumesc din nou, sper să rezolv și asta!

(Tradus din Germană)

Moin, sigur, bineînțeles că încă îmi amintesc costurile. Înlocuirea roții encoder de pe arborele cu came m-a costat 695 de euro. Nu chiar un chilipir, dar acum mașina merge din nou ca un ceas. De când bunul mecanic a remediat defecțiunea senzorului arborelui cu came, totul a mers excelent. Nu mai există sacadări la accelerare, nu mai există defecțiuni ale motorului la ralanti și, de asemenea, martorul luminos este stins. Per total, înlocuirea senzorului arborelui cu came și a roții encoder a fost o investiție necesară. Așadar, asigurați-vă că găsiți un mecanic excelent și apoi mașina dvs. ar trebui să funcționeze din nou fără probleme în curând. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mulțumesc din nou pentru informații. Desigur, sunt destul de mulți bani, dar important este ca mașina să funcționeze din nou fără probleme după aceea. Cu kilometrii pe care îi fac mereu, cu siguranță merită. Mă bucur să aud că nu ați mai avut probleme de la înlocuirea senzorului arborelui cu came și a roții encoder. Asta chiar îmi dă speranțe. Cred că nu am de ales decât să găsesc un mecanic bun și să o fac. Urează-mi noroc că am o mână la fel de bună ca tine în găsirea unui mecanic bun! Vă mulțumesc din nou și să aveți o călătorie bună!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Sacadările, stagnarea și indicatorul luminos ar putea fi într-adevăr o problemă a senzorului arborelui cu came. V-aș recomanda să efectuați o scanare de diagnosticare pentru a confirma acest lucru. De asemenea, merită să verificați sistemul de alimentare și bujiile. Costurile variază, dar așteptați-vă la aproximativ 150-300 € pentru înlocuirea senzorului. Succes!

(Tradus din Engleză)

Deși cauza ar putea fi un senzor defect al arborelui cu came, este posibil ca problema să se datoreze unui injector de combustibil murdar sau înfundat, unei bujii defecte sau chiar unei pompe de combustibil defecte. V-aș recomanda să începeți cu o verificare simplă a bujiilor și a sistemului de alimentare înainte de a trece la diagnosticări mai complexe. Nu uitați, siguranța pe primul loc. Dacă mașina se blochează și pierde din putere, cel mai bine este să fie inspectată de un mecanic profesionist.

(Tradus din Engleză)