Wolfi_Sommer

Opel Zafira 2013: Fum negru, pierdere de putere și motor instabil - Posibilă defecțiune la sistemul de suprapresiune?

Bună ziua oameni buni! Momentan mă lupt cu câteva probleme la Opel Zafira 2013 (motor pe benzină, 195.976 km). Chestia face niște lucruri foarte ciudate: Când accelerez, iese fum negru din evacuare și se aprinde becul check engine. Apoi am o pierdere de putere și un motor agitat, care tresare când accelerez și scoate zgomote foarte enervante, ca șuieratul și fluieratul. Ca și cum nu ar fi fost de ajuns, se blochează și la ralanti și tremură foarte mult. Am o bănuială că toată această agitație ar putea avea legătură cu o defecțiune a sistemului de suprapresiune. A pățit cineva dintre voi ceva asemănător? Cum ați rezolvat-o? Și care a fost experiența voastră cu atelierul? Am fost foarte păcălit la ultima mea vizită la mecanic, așa că sunt un pic precaut în acest moment. Ar fi grozav dacă mi-ați putea împărtăși experiențele voastre. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

12 comentariu/comentarii

Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Codul de eroare P0299 indică faptul că turbocompresorul sau supraalimentatorul are un randament sub așteptări. Deoarece ați înlocuit deja turbocompresorul și supapa de control al presiunii de supraalimentare, problema ar putea fi la liniile de vacuum sau la wastegate. Verificați dacă există scurgeri sau blocaje în conductele de vid. Dacă acestea sunt în regulă, este posibil să doriți să inspectați wastegate-ul pentru o funcționare corespunzătoare. Vă rugăm să ne țineți la curent cu constatările dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

Care este cel mai simplu mod de a verifica wastegate-ul? A fost posibil să o mișc atunci când a fost scoasă. La câtă bară ar trebui să se deschidă?

(Tradus din Germană)

Cotație:
@Matze4387 a scris pe
Care este cel mai simplu mod de a verifica wastegate-ul? A fost posibil să o mișc atunci când a fost scoasă. La câtă bară ar trebui să se deschidă?

Cel mai simplu mod de a verifica wastegate-ul este să aplicați presiune asupra acestuia și să vedeți dacă se deschide. Ar trebui să înceapă să se deschidă între 5-15 psi, dar acest lucru poate varia în funcție de vehicul. Dacă nu se deschide la presiunea corectă sau dacă nu se mișcă ușor, ar putea fi defectă. Vă rugăm să ne anunțați cum funcționează. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: