Pâlpâirea ecranului BMW și moartea radioului: este nevoie de ajutor pentru bricolaj

Am avut exact aceeași problemă cu BMW 5 diesel 2011 (E60) cu doar câteva luni în urmă. Afișajul pâlpâia și în cele din urmă s-a întunecat complet. S-a dovedit că unitatea CCC (Car Communication Computer) a cedat, este creierul din spatele sistemului iDrive. Atelierul a găsit mai multe probleme de conectare în modulul CCC și a detectat, de asemenea, coroziune pe unii pini. Ei au trebuit să înlocuiască întreaga unitate și să o reprogrameze. Nu a fost doar o reparație rapidă, mașina a stat la atelier timp de trei zile, deoarece trebuiau să se asigure că toate sistemele au fost integrate corect după înlocuire. Aceasta este de fapt o problemă cunoscută la aceste unități și este cu siguranță o reparație serioasă care necesită cunoștințe de specialitate. Având în vedere cât de important este sistemul iDrive pentru controlul diferitelor funcții ale mașinii, nu aș recomanda amânarea reparației sau încercarea de soluții DIY. Sper că aceste informații vă ajută să luați o decizie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face acum. Foarte util să știi despre unitatea CCC care este vinovată în cazul tău. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme de când au rezolvat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Mă bucur că am putut ajuta. Actualizare rapidă a situației mele, după ce am remediat, sistemul a funcționat perfect. Gata cu afișajele pâlpâitoare sau problemele radio. Factura totală a ajuns la 725 € pentru înlocuirea unității CCC și reprogramarea totul. Știu că pare abrupt, dar având în vedere cât de critic este sistemul iDrive, a meritat fiecare bănuț. De la reparație, totul a mers fără probleme, fără erori, fără mesaje de eroare, nimic. Sistemul audio este acum limpede, iar afișajul este la fel de clar ca atunci când mașina era nouă. De fapt, tocmai am făcut o călătorie lungă ieri și este o ușurare să nu mai am de-a face cu un sistem defect. Sfatul meu ar fi să o rezolvi mai devreme decât mai târziu. Aceste probleme tind să se agraveze în timp și chiar nu vrei să ajungi fără acces la funcțiile esențiale ale mașinii tale. Asigurați-vă că mergeți la cineva care se pricepe cu adevărat la electronicele BMW.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez toată lumea, mi-am dus mașina la un specialist BMW certificat ieri. Se pare că ați avut dreptate! Unitatea CCC a fost problema, la fel ca în cazul tău. Am reparat-o și sincer, sunt atât de ușurat. Repararea a fost de fapt puțin mai ieftină decât mă așteptam, am plătit în jur de 680 € în total. Mecanicul a fost super profesionist și a explicat totul clar. Au păstrat mașina timp de două zile, au înlocuit unitatea și au făcut toată programarea necesară. Cea mai bună parte? Sistemul meu de infotainment funcționează perfect acum. Afișajul este foarte clar, nu mai pâlpâie, iar radioul a revenit la viață. Ce ușurare pe umerii mei! De asemenea, mecanicul a verificat toate celelalte componente și a efectuat un test complet de diagnosticare a sistemului. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturi, m-au ajutat cu adevărat să iau decizia corectă în loc să amân sau să încerc alternative mai ieftine care probabil nu ar fi funcționat.

(Tradus din Engleză)