Pană DPF VW Touran provocând fum și pierderea puterii

Am avut simptome similare cu un motor diesel VW Tiguan 2015. Citirea senzorului de contrapresiune de evacuare era incorectă, provocând probleme de regenerare a DPF. Simptomele inițiale se potriveau cu ale dumneavoastră: fum negru, putere redusă și martori de avertizare DPF. Defecțiunea senzorului de presiune a împiedicat funcționarea corectă a filtrului de particule, ducând la acumularea de funingine. Cauza principală a fost un senzor defect combinat cu un DPF înfundat. A fost necesară curățarea completă a DPF și instalarea unui senzor de presiune nou. Aceste probleme de evacuare diesel se pot agrava dacă nu sunt abordate prompt. Principalele reparații au inclus: Scanare diagnostică pentru a confirma defecțiunea senzorului de presiune, Înlocuirea senzorului de contrapresiune de evacuare, Curățarea profesională a DPF, Resetarea sistemului de management al motorului, Test drive pentru a verifica regenerarea corectă. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente specializate. Așteptarea prea mult timp riscă o defecțiune completă a DPF sau deteriorarea motorului. Repararea a rezolvat toate simptomele, puterea a revenit la normal, nu mai există fum negru și citirile senzorului sunt corecte. Vă recomand să verificați cât mai curând posibil, deoarece aceste probleme ale motorului diesel se agravează de obicei în timp. Un DPF blocat combinat cu probleme ale senzorului poate duce la reparații costisitoare dacă este lăsat nesupravegheat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre reparație. Touran-ul meu a avut probleme foarte similare cu controlul emisiilor anul trecut. Mă bucur să aud că înlocuirea senzorului de presiune și curățarea DPF v-au rezolvat complet problemele. Ați urmărit performanța sistemului de evacuare de la reparație? De asemenea, sunt curios care a fost costul total pentru întreaga reparație, m-ar ajuta să compar cu ce mi s-a oferit pentru o lucrare similară. Problemele de putere redusă sunt într-adevăr frustrante.

(Tradus din Engleză)

Sunt încântat să ofer o actualizare cu privire la reparația Tiguan-ului meu. Sistemul de control al emisiilor funcționează impecabil de când am reparat senzorul de presiune a gazelor de eșapament diesel. Nu mai am probleme de putere redusă sau martori de avertizare de peste 25.000 km de condus. Costul reparației a ajuns la 245 € pentru înlocuirea senzorului defect de contrapresiune a evacuării. Aceasta a fost mult mai puțin decât se aștepta inițial, deoarece diagnosticul a arătat că am depistat problema înainte de a se produce deteriorări majore ale FPF. Citirile de presiune sunt acum stabile și corecte. Ciclurile regulate de regenerare a FPF se desfășoară automat, așa cum ar trebui. Puterea este din nou normală, fără fum negru la accelerație. Motorul diesel funcționează ca nou. Dacă ofertele dumneavoastră sunt semnificativ mai mari, ar putea merita să obțineți o a doua opinie, mai ales dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu ale mele. Semnalele de avertizare precoce au ajutat la evitarea înlocuirii complete a filtrului de particule, ceea ce ar fi fost mult mai costisitor. Monitorizarea regulată a sistemului de evacuare prin diagnosticarea vehiculului a arătat că totul funcționează în parametri normali.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. În sfârșit, mi-am reparat Touran-ul săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc rezultatul. L-am dus la un specialist în motoare diesel care a diagnosticat corect citirile scăzute de presiune din sistemul de evacuare. Repararea a constat în curățarea filtrului de particule și înlocuirea unui senzor de presiune defect care cauza citiri incorecte. Costul total a fost de 380 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat să fie făcut cum trebuie. Problemele de putere redusă au dispărut complet după reparare. Nu mai iese fum negru din evacuarea diesel la accelerație. Motorul funcționează acum lin și toate martorii de avertizare s-au stins. Conducția regulată a fost suficientă pentru a menține ciclurile de regenerare DPF corespunzătoare. Sunt foarte bucuros că m-am ocupat de asta prompt, pe baza sfaturilor de aici. Mecanicul a confirmat că așteptarea mai mult timp ar fi putut însemna o defecțiune completă a DPF-ului. Acum știu să urmăresc orice semne de avertizare precoce la sistemul de evacuare pentru a evita problemele viitoare.

(Tradus din Engleză)