LindaLeman
Până la 2016 Nissan Murano: defecțiune la sistemul de aer condiționat și încălzire: posibilă problemă la senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură?
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
LindaLeman (Autor)
Hei, tocmai am terminat de citit povestea ta epică! Mi-a bătut inima când ai spus că ai demontat jumătate din tabloul de bord - recunosc că nu a fost cel mai bun moment, nu-i așa? Îți amintești cumva care a fost paguba pentru portofelul tău după eroismul garajului cu Nissan-ul tău? De la schimbarea unității, au mai apărut și alte surprize sau totul a fost liniștit?
(Tradus din Germană)
FelixS58
Hei, mă bucur să aud din nou de tine! Revenind la întrebarea ta, portofelul a luat o mică bătaie, nu voi minți. Fiasco-ul unității de control a A/C m-a costat 980 €. Dar, când te gândești la cât de important este un sistem HVAC funcțional, merită fiecare bănuț. În ceea ce privește "surprizele", niciuna până acum (ating lemnul!). Senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură, de care mă temeam inițial că este vinovat, nu mă mai deranjează. Am rezolvat-o la mecanic în timp ce lucram la A/C. Trebuie să spun că, de atunci, călătoria a fost destul de plăcută. La propriu, fără transpirație, prietene! Dar da, să sperăm că zeii mașinilor continuă să fie milostivi. Legendele spun că apreciază schimburile frecvente de ulei și cauciucurile bine umflate! Ține-mă la curent cu Murano-ul tău. Succes!
(Tradus din Germană)
LindaLeman (Autor)
Bună ziua, ești un mare povestitor! Am tresărit ușor la lovitura de 980 €, dar, așa cum ai spus, confortul are prețul său. E timpul să mă pregătesc pentru inevitabil, recunosc! Ultima parte despre zeii mașinii m-a făcut să râd cu poftă - cu siguranță voi fi foarte amabil cu schimbarea uleiului și a presiunii în anvelope! Te voi ține la curent cu privire la modul în care merge cu Murano meu. Apreciez perspicacitatea ta atât de mult, omule! Până data viitoare!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
FelixS58
Hei, cred că am mai văzut filmul ăsta. Am avut exact aceeași durere cu 2013 Nissan Pathfinder meu. Chestia a fost acționează ca și cum ar fi vrut să mă gătească o zi, și mă îngheață următoarea. În cele din urmă a avut unele probleme cu unitatea de control a aerului condiționat. Notă, nu a fost ceva care ar putea fi ridicat de pe umeri, deoarece aveți nevoie de sistemul dvs. HVAC de funcționare, mai ales în condiții meteorologice extreme. Așa că, nu am avut de ales decât să-mi suflec mânecile și să sap în ea. Se pare că bănuielile mele au fost corecte - unitatea de control a cedat. Panoul electronic care controlează sistemul HVAC nu își aprindea luminile obișnuite. Să vă spun că înlocuirea unității de control nu a fost o plimbare în parc. Aceasta este blocată adânc în tabloul de bord, ceea ce înseamnă că a trebuit să scoatem jumătate din tablou, doar pentru a avea acces la chestia care clipește. După atâta muncă, noua unitate a fost montată la loc, tabloul de bord a fost asamblat ca un puzzle și iată, aerul condiționat zumzăie ca proaspăt din fabrică. Mi-aș fi dorit să fac o afacere fără transpirație, dar, uneori, mașina îți dă un pic de dragoste dură, nu? Oricum, garajul a avut mare grijă de ea și, de atunci, a mers ca pe roate. Deci, asta e povestea mea. Mult noroc cu a ta!
(Tradus din Germană)