Până la defecțiunea suspensiei pneumatice VW Beetle, provocând o rulare neregulată

Lucrul ca tehnician la un VW Golf GTI din 2016 cu probleme similare ale suspensiei pneumatice m-a ajutat să înțeleg bine această problemă. Simptomele se potrivesc cu ceea ce observăm de obicei în cazul modulelor de control ale suspensiei pneumatice defecte sau al cablajelor deteriorate. Sistemul de nivelare a încărcăturii se bazează foarte mult pe conexiunile electrice corespunzătoare. Când modulul de control pierde conexiunea din cauza mufelor corodate sau a cablurilor deteriorate, sistemul de suspensie pneumatică nu poate menține înălțimea de rulare corectă. Acest lucru duce la o așezare neuniformă, dezaliniere a farurilor și mesaje de avertizare persistente. Reparația presupune testarea conexiunilor cablajului la compresor și la senzorii de înălțime. În majoritatea cazurilor, problema provine de la pătrunderea apei la punctele de conectare, mai degrabă decât de la o unitate de compresor defectă. Soluția necesită curățarea sau înlocuirea conectorilor și aplicarea de grăsime dielectrică pentru a preveni coroziunea viitoare. Această defecțiune necesită atenție imediat, deoarece conducerea continuă cu suspensie pneumatică compromisă poate deteriora alte componente. Complexitatea reparației depinde de amploarea deteriorării cauzate de apă sistemului electric, dar abordarea timpurie previne defecțiuni mai grave ale sistemului de suspensie. Recomand să contactați un service cu echipamente de diagnosticare a suspensiei pneumatice pentru a verifica conexiunile electrice înainte de a înlocui orice componentă majoră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată despre conexiunile electrice din amortizoarele pneumatice! Problema cu cablajul este logică, deoarece am observat și eu că suspensia funcționează mai prost pe timp umed. Gândacul meu este acum la service și au găsit probleme similare cu conectori corozivi care afectează sistemul de nivelare a încărcăturii. Îți amintești cam cât ai plătit pentru repararea cablajului la GTI-ul tău? Mă întreb dacă prețul de reparație citat mie este în concordanță cu prețurile obișnuite. De asemenea, ai avut alte componente ale suspensiei care au cedat de când ai reparat acele conexiuni electrice?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că Bug-ul tău este reparat! Repararea cablajului la GTI-ul meu a fost similară, am descoperit că o conexiune defectuoasă a cablului cauza defecțiunea compresorului de suspensie pneumatică. Repararea a costat 95 € pentru curățarea și repararea conectorului corodat, plus aplicarea unui strat protector pentru a preveni problemele viitoare. De când am reparat conexiunea electrică, sistemul de suspensie pneumatică a funcționat impecabil, fără probleme de înălțime de rulare sau lumini de avertizare. Pompa de suspensie funcționează acum normal și menține nivelarea corectă. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când prinzi aceste probleme electrice din timp, înainte ca acestea să poată provoca daune altor componente ale suspensiei. Prețul care ți s-a oferit pare rezonabil, având în vedere munca de diagnosticare necesară pentru a identifica scurgeri de aer și defecțiuni electrice în aceste sisteme. Repararea cablajului ar trebui să prevină reapariția problemelor de suspensie pe timp umed pe care le-ai menționat.

(Tradus din Engleză)

A fost decizia corectă să duc Gândăcelul meu la service. Mecanicul a confirmat că problemele compresorului de suspensie pneumatică au fost cauzate de conectorii electrici corozivați, exact ca la acel GTI. Costul a fost de 120 € pentru curățarea conexiunilor, înlocuirea unui conector deteriorat și aplicarea unui strat protector. Sistemul de suspensie funcționează perfect acum, fără înclinări sau martori de avertizare. Farurile sunt din nou aliniate corect, iar mașina își menține înălțimea de rulare corectă. Mecanicul mi-a arătat unde a pătruns apa în conectori și mi-a explicat cum noua acoperire impermeabilă ar trebui să prevină defecțiunile viitoare ale suspensiei. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici și am aflat despre problemele de conexiune electrică. M-a salvat de înlocuirea inutilă a întregului bloc compresor. Pompa de suspensie funcționează acum silențios, iar mașina merge ca nouă. Bani bine cheltuiți pentru a repara problema înainte ca alte componente mai scumpe să se deterioreze.

(Tradus din Engleză)