jonasnacht1
Pană la sistemul de aer condiționat VW Taigo după o vizită recentă la mecanic
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jonasnacht1 (Autor)
Mulțumesc pentru detaliile diagnosticului AC pe care le-ați împărtășit. Taigo-ul meu a avut simptome aproape identice vara trecută, cu sistemul de control al temperaturii defect complet. După ce am citit postarea dumneavoastră, îmi dau seama că probabil a fost aceeași problemă cu comutatorul de presiune. Repararea a funcționat perfect și nu am mai avut probleme cu AC-ul de atunci. Vă amintiți costul total al reparațiilor dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați întâmpinat alte probleme legate de AC după ce a fost reparat.
(Tradus din Engleză)
HeidiSchmiddy
Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. După ce am dus mașina mea T-Roc la service, întreținerea AC a rezolvat complet toate problemele de control al temperaturii. Reparația totală a costat 1000 €, sumă care a acoperit înlocuirea supapelor defecte din sistemul de aer condiționat. De la remediere, AC-ul funcționează impecabil, cu o performanță de răcire perfectă. A trecut mai bine de un an și nu am avut nicio scurgere de agent frigorific sau alte probleme legate de AC. Înlocuirea presostatului și a supapelor pare să fi rezolvat toate problemele subiacente. Sistemul menține o răcire constantă și se angrenează corect de fiecare dată. Diagnosticarea și repararea temeinică a AC-ului au demonstrat cu siguranță că merită investiția, mai ales având în vedere că o problemă mică la supapă ar fi putut cauza daune mult mai costisitoare la compresor dacă ar fi fost lăsată necontrolată.
(Tradus din Engleză)
jonasnacht1 (Autor)
De când cu acea defecțiune nefericită a sistemului de aer condiționat vara trecută, am vrut să vă împărtășesc cum am rezolvat-o. După ce am observat aceleași simptome, mi-am dus Taigo-ul la un nou service VW autorizat. Întreținerea AC-ului a durat aproximativ 4 ore în total și a costat 850€. Problema cu controlul temperaturii s-a dovedit a fi exact ceea ce ați descris, un presostat defect combinat cu o supapă de expansiune parțial blocată. Tehnicianul mi-a arătat cum motorul ventilatorului funcționa corect, dar releul AC nu angrena compresorul din cauza comutatorului defect. După o curățare completă a sistemului și componente noi, eficiența AC-ului este mai bună ca niciodată. Service-ul a făcut o treabă excelentă explicând totul și mi-a arătat chiar și piesele contaminate pe care le-au îndepărtat. Mă bucur foarte mult că mi-am schimbat mecanicul, răcirea a funcționat perfect în ultimele 6 luni fără probleme. Am vrut doar să închid cercul întrebării mele inițiale și să confirm că reparația a funcționat. Mulțumesc din nou că m-ați îndrumat în direcția corectă cu diagnosticul.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
HeidiSchmiddy
Am avut o problemă similară de eficiență a AC-ului la VW T-Roc 2018. Sistemul a refuzat complet să se angajeze, corespunzând simptomelor dumneavoastră. Problema s-a dovedit a fi un presostat defect care împiedica activarea compresorului AC. Diagnosticarea sistemului de răcire a relevat mai multe probleme: defecțiune presostat principal, supapă de expansiune blocată, agent frigorific contaminat necesitând o curățare completă a sistemului. Defectul supapei de expansiune a fost deosebit de îngrijorător, deoarece ar fi putut duce la deteriorarea compresorului dacă ar fi fost lăsat netratat. Repararea a implicat înlocuirea atât a presostatului, cât și a supapei de expansiune, plus o evacuare și reîncărcare completă a sistemului. Această defecțiune necesită, de obicei, un diagnostic profesional, deoarece afectează mai multe componente ale AC-ului. Având în vedere kilometrajul mașinii dumneavoastră și reparațiile recente discutabile, solicitați unui service autorizat să verifice: 1. Funcționalitatea presostatului 2. Angajarea ambreiajului compresorului 3. Nivelurile de presiune ale agentului frigorific 4. Funcționarea supapei de expansiune. Motorul ventilatorului poate funcționa încă, chiar și cu aceste defecțiuni, dar lipsa aerului rece indică o problemă la nivelul întregului sistem, mai degrabă decât o simplă scurgere de agent frigorific. Acest tip de reparație necesită echipamente și expertiză specializate pentru service-ul AC-ului.
(Tradus din Engleză)