100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

berndflamme85

Până la suspensie pneumatică VW Sharan cauzează o rulare inegală

VW Sharan-ul meu diesel din 2020 prezintă probleme serioase la suspensie; înălțimea de rulare continuă să scadă, iar mașina se înclină într-o parte. Tocmai s-a aprins martorul de avarie al suspensiei, iar mersul este foarte denivelat. Se afișează coduri de eroare pe display-ul bordului. Având 112.000 km la bord, bănuiesc că suspensia pneumatică ar putea avea o supapă de aer defectă. A mai întâmpinat cineva probleme similare? Îmi doresc foarte mult să evit să fiu păcălit la service, așa că caut sfaturi despre costurile tipice de reparație și soluții de încredere.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emiliaknight1

Am avut aceeași avertizare de defecțiune a suspensiei pe VW Touareg 2017 TDI al meu. Simptomele au coincis exact, înălțime inegală a caroseriei și mașina înclinată spre partea pasagerului. Supapa de la burduf prezenta scurgeri, provocând defecțiunea sistemului de suspensie pneumatică. Repararea a presupus înlocuirea atât a unității supapei, cât și a conductelor de aer asociate. Sistemul de suspensie necesită echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica locația exactă a pierderilor de aer. În cazul meu, tehnicianul a constatat că supapa de la burduf s-a deteriorat, permițând scurgerea aerului și împiedicând reglarea corectă a presiunii. Aceasta este o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece continuarea conducerii poate deteriora alte componente ale suspensiei. Când amortizorul nu poate menține înălțimea corectă a caroseriei, se exercită o presiune suplimentară asupra pieselor din jur. Repararea completă a restabilit funcționarea normală a suspensiei și a eliminat luminile de avertizare. De menționat că suspensia pneumatică utilizează mai mulți senzori de presiune și supape care funcționează împreună. Odată ce o componentă cedează, întregul sistem este compromis. Inspecția regulată a conductelor de aer și a burdufurilor poate ajuta la depistarea acestor probleme înainte de a se produce o defecțiune completă a suspensiei.

(Tradus din Engleză)

berndflamme85 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema suspensiei Touareg. Recent, m-am confruntat cu probleme similare la Sharan-ul meu, iar descrierea dumneavoastră m-a ajutat să identific problema. O întrebare rapidă: vă amintiți costul total al reparației sistemului de suspensie pneumatică? De asemenea, a funcționat totul corect de la reparație sau ați observat alte probleme legate de suspensie? Problema înălțimii de rulare poate fi destul de îngrijorătoare, așa că ar fi util să știu dacă reparația a fost o soluție permanentă sau dacă ar trebui să mă aștept ca alte componente să necesite atenție în curând.

(Tradus din Engleză)

emiliaknight1

Doar voiam să vă dau o actualizare, de când mi-am reparat Touareg-ul, suspensia pneumatică a funcționat impecabil. Costul total a fost de 590 € pentru înlocuirea valvei defectuoase a burdufurilor de suspensie pneumatică și a componentelor asociate. Mecanicul a confirmat că diagnosticul a coincis exact cu simptomele dumneavoastră. Sistemul de suspensie a menținut înălțimea perfectă de mers de la remediere, fără coduri de eroare sau martori de avertizare. Amortizorul și componentele arcului pneumatic funcționează conform destinației. Au trecut 18 luni fără probleme, sugerând că aceasta a fost într-adevăr cauza principală, mai degrabă decât o soluție temporară. Verificările de întreținere regulate arată că suspensia pneumatică menține presiunea corect, iar înlocuirea valvei burdufurilor pare să fi rezolvat complet problema. Deși aceste sisteme pot fi complexe, odată reparate corespunzător, tind să fie destul de fiabile. Costul reparației a meritat pentru a restabili funcționarea corectă și pentru a preveni deteriorarea altor componente ale suspensiei. Pe baza experienței mele, abordarea promptă a problemei valvei ajută la evitarea unor reparații mai ample ale suspensiei pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

berndflamme85 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. După ce am dus mașina mea Sharan la service, aceștia au diagnosticat o supapă cu burduf defectă în sistemul de suspensie, exact cum s-a sugerat. Reparația totală a costat 650 €, inclusiv înlocuirea supapei și verificarea întregului sistem de suspensie pneumatică. Repararea a fost cu siguranță decizia corectă. Înălțimea de rulare este acum perfect echilibrată, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Mecanicul mi-a arătat supapa veche, care prezenta o uzură semnificativă, provocând scurgeri de aer în sistemul de suspensie. Reparația a durat aproximativ 4 ore în total. Au efectuat ulterior un test complet de presiune a sistemului pentru a se asigura că totul este etanșat corespunzător. Conduc de o săptămână și suspensia funcționează excelent, fără înclinări sau drumuri denivelate. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, abordarea timpurie a problemelor de suspensie ajută cu adevărat la prevenirea unor probleme mai mari ulterior. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere complexitatea sistemelor de suspensie pneumatică.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: