tobias_lang1
Pană la telecomanda VW Atlas: Soluții dincolo de bateria descărcată
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
tobias_lang1 (Autor)
Ultima service efectuată acum 2 luni la 21209 km. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Ieri am verificat alte martori de avertizare, dar nu am găsit niciunul. Cheia de contact în sine arată impecabilă, fără daune vizibile. Problemele au început cu siguranță treptat în ultima lună, mai întâi cu nerespondere ocazională, apoi înrăutățindu-se. Cea mai îngrijorătoare parte este că, chiar și după ce am înlocuit singur bateria cheii weekend-ul trecut cu una nouă, problemele persistă. Cheia de contact încă funcționează inconsistent, ceea ce mă face să cred că ar putea fi mai mult decât o baterie cheie descărcată. Punct interesant despre vreme, nu am observat nicio corelație cu temperatura. Sistemul electronic al cheii pare la fel de nesigur indiferent de condiții. Încep să mă întreb dacă unitatea de recepție din mașină ar putea fi cauza reală, mai degrabă decât cheia de contact în sine.
(Tradus din Engleză)
AnkeSteinchen
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Pe baza a ceea ce descrii, mai ales faptul că problemele persistă după înlocuirea bateriei cheii, acest lucru pare mai complex decât situația inițială a bateriei cheii mele. Cazul tău indică o posibilă problemă cu sistemul receptor electronic al cheii, mai degrabă decât cu cheia în sine. În experiența mea cu VW, atunci când o baterie nouă nu rezolvă problema, aceasta indică adesea: 1. O defecțiune a antenei cheii 2. Probleme cu modulul receptor al mașinii 3. Probleme de cablare în sistemul de acces fără cheie Când Tiguanul meu a dezvoltat ulterior simptome similare (cam la 2 ani după remedierea inițială a bateriei), s-a dovedit a fi contactele corodate în modulul receptor. Repararea a implicat curățarea contactelor și recalibrarea sistemului. Deoarece menționezi că nu există nicio corelație cu vremea și o apariție treptată a problemelor, îți sugerez să verifici la dealer modulul receptor și conexiunile sale de cablare. Scanarea diagnostică ar trebui să identifice dacă este receptorul mașinii sau cheia care funcționează defectuos. Ia în considerare solicitarea unei verificări a sistemelor de joasă tensiune din jurul ușilor, deoarece semnalele slabe de la cablarea deteriorată pot provoca probleme intermitente de acces fără cheie.
(Tradus din Engleză)
tobias_lang1 (Autor)
Deoarece ați menționat istoricul service-ului, ar trebui să clarific faptul că niciuna dintre lucrările recente de mentenanță nu a implicat sistemul fără cheie. Faptul că o baterie nouă pentru cheie nu a rezolvat problema este destul de sugestiv. Voi programa o programare pentru diagnostic în această săptămână. Problema cu modulul receptor și contactele corodate pe care le-ați descris se potrivește destul de bine cu simptomele mele. E logic de ce problemele cu cheia electronică s-au agravat progresiv în ciuda înlocuirii bateriei. Deși o cheie intermitentă este frustrantă, cel puțin cheia manuală funcționează încă ca rezervă. Voi solicita să verifice în mod specific modulul receptor, cablajul ușii și să efectueze un diagnostic complet al sistemului. Sper că sunt doar contacte corodate care trebuie curățate, mai degrabă decât o înlocuire completă a modulului. Vă mulțumesc că ați împărtășit acel follow-up despre Tiguan-ul dvs., este foarte util să știu că simptome similare au indicat receptorul mai degrabă decât cheia în sine. Vă voi actualiza odată ce voi primi diagnosticul oficial și reparația finalizată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
AnkeSteinchen
Având un VW Tiguan 2014, m-am confruntat cu o problemă similară a cheii electronice. Având o anumită experiență în lucrul la întreținerea de bază a mașinilor, pot împărtăși ce a funcționat pentru mine. Inițial, am crezut că este doar o problemă a bateriei cheii când sistemul meu de acces fără cheie a început să funcționeze nesigur. Lumina de avertizare pentru baterie descărcată a apărut pe tabloul de bord, iar blocarea manuală a devenit inconsistentă, exact ca în situația dumneavoastră. Am dus-o la un atelier autorizat unde au diagnosticat problema. S-a dovedit a fi o simplă înlocuire a bateriei din telecomanda electronică. Întregul serviciu, inclusiv diagnosticarea și o baterie nouă, a costat 37 €. După înlocuirea bateriei, toate funcțiile au revenit la normal, accesul fără cheie, blocarea de la distanță și codurile de eroare au fost șterse. Cu toate acestea, pentru a vă oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: dacă vedeți alte lumini de avertizare pe tabloul de bord, dacă telecomanda prezintă deteriorări fizice, dacă problemele au început treptat sau brusc, dacă observați problemele mai mult pe vreme rece. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dumneavoastră este o simplă problemă de tensiune joasă sau necesită atenție suplimentară.
(Tradus din Engleză)