Pană la unitatea principală VW Touran, ghid de remediere rapidă necesar

Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat cu VW Golf 2014 TSI al meu. Până la defectarea unității principale este o problemă cunoscută la mai multe modele VW din acea perioadă, adesea legată de cablajul defect dintre unitatea de afișare și modulul de control principal. Când sistemul meu audio a cedat, cauza principală a fost identificată ca fiind pinii conectorului corodați din cablajul principal de la spatele comenzilor de pe tabloul de bord. Închiderea completă a sistemului și codul de eroare indică de obicei o problemă de alimentare cu energie electrică, mai degrabă decât o problemă doar la difuzoare sau Bluetooth. Acest lucru necesită scoaterea întregii unități principale și, eventual, înlocuirea cablajului. În cazul meu, a fost necesar demontarea parțială a tabloului de bord pentru a accesa toate punctele de conectare. Repararea a implicat înlocuirea atât a ansamblului conectorului, cât și a mai multor secțiuni de cablare deteriorate. Deși este o reparație importantă care necesită echipamente de diagnosticare specializate, este reparabilă. Cheia este găsirea unui atelier cu experiență în sistemele electrice VW, deoarece instalatorii audio generali pot rata problemele subiacente de cablare și pot înlocui doar unitatea principală, ceea ce nu va rezolva problema de bază. Cele mai importante semne ale defecțiunii cablajului: Închiderea completă a sistemului, mai degrabă decât problemele parțiale de calitate audio; Cod de eroare prezent în scanarea diagnostică; Lipsa răspunsului de la orice sursă audio (radio, Bluetooth, aux); Problema a apărut brusc, fără avertisment.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre problema cu cablajul electric. Am avut aceleași probleme cu Touran-ul meu, fără ieșire audio, zgomot static la încercarea de conectare Bluetooth și defecțiune completă a controlului volumului. Mecanicul a găsit, de asemenea, conectori corozivați în spatele unității principale. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dvs.? Sunt curios dacă prețurile s-au schimbat de atunci. De asemenea, ați mai întâmpinat alte probleme electrice sau probleme cu controlul volumului de când a fost reparat? Mecanicul meu m-a avertizat să fiu atent la semnele timpurii ale problemelor audio în viitor, dar până acum sistemul audio a funcționat perfect timp de 6 luni.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am ocupat de acea situație cu cablajul defect de la Golf-ul meu, am ajuns să cheltuiesc 725 € pentru a rezolva complet problemele cu afișajul unității principale. Repararea a inclus înlocuirea mai multor conectori corodați și actualizarea firmware-ului sistemului. De la remediere, boxele mașinii mele și toate funcțiile audio au funcționat impecabil, fără alte probleme cu controlul volumului sau conectivitatea. Cheia a fost abordarea atât a deteriorării fizice a cablajului, cât și a componentelor electronice. Sistemul audio a fost fiabil de peste un an, fără semne de revenire a acelor probleme electrice anterioare. Bluetooth-ul se conectează instantaneu, iar recepția radio este chiar mai bună decât înainte. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă testând toate conexiunile din cablajul principal, ceea ce a ajutat la prevenirea oricăror probleme recurente. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, obținerea reparației complete, mai degrabă decât o soluție rapidă, merită investiția pentru a evita defecțiunile viitoare ale sistemului audio.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuții. Am vrut doar să vă împărtășesc cum a decurs experiența mea de reparație. Am dus mașina la un specialist în electricitate auto, care a diagnosticat problema în aproximativ o oră. Costul final al reparației a fost de 680 €, incluzând înlocuirea cablajului electric corodat și recalibrarea unității principale. Sistemul audio funcționează perfect acum, fără zgomote statice sau probleme Bluetooth. Controlul volumului răspunde lin, iar toate funcțiile audio au revenit la normal. Mecanicul mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat cum infiltrațiile de apă au provocat coroziunea în timp. De asemenea, au aplicat un strat protector pentru a preveni problemele viitoare, ceea ce nu mă așteptam, dar apreciez. Conduc de 6 luni de la reparație fără nicio problemă. Radioul sună mai clar ca niciodată, iar telefonul meu se conectează instantaneu de fiecare dată. Cu siguranță merită să găsești un specialist care înțelege aceste sisteme electrice, mai degrabă decât să încerci reparații mai ieftine care s-ar putea să nu dureze. Sper că acest lucru îi ajută pe alții care se confruntă cu probleme similare cu sistemul lor audio auto.

(Tradus din Engleză)